Hamilton: 'La guida? Cambia tutto'

Da Jerez - Marco Cortesi

“Non è bello quando freni e la macchina non si ferma”, ha spiegato Lewis Hamilton dopo l’uscita di pista con la Mercedes W05 di stamattina. E come dargli torto, dato che una giornata ottima, iniziata scendendo per primi in pista con il nuovo pacchetto motore-telaio, si è trasformata in un bel problema quando - a causa del distacco dell’alettone anteriore - è finito dritto per dritto nelle barriere di curva 1.

“Non sappiamo ancora cosa ha causato il cedimento. Sono orgoglioso del lavoro del team e di essere uscito per primo dai box ed aver fatto diversi giri. Molti non si immaginano quanto è stato difficile affrontare questi cambiamenti - ha spiegato - la guida è molto diversa. Nella frenata, nel dare potenza, nel livello di grip e anche nel sound. Nei diciotto giri completati posso dire di aver spinto. Non ho tirato staccate e ho alzato il piede in curve che normalmente si dovrebbero affrontare in pieno. Cercavo semplicemente di dare agli ingegneri la più grande mole possibile di dati utili”

Per il campione inglese, la differenza ora la fa il restare in pista: “Questo è il cambio di regole più ‘hardcore’ da quando ricordi e per ora dobbiamo cercare di girare quanto più possibile”.