formula 1

Antonelli riscrive la storia
McLaren ritrova il podio con Piastri

Massimo Costa - XPB ImagesLo ha fatto ancora. Andrea Kimi Antonelli ha bissato il successo di Shanghai mostrando una volta d...

Leggi »
formula 1

La FIA annuncia una serie di incontri
dopo l'incidente Colapinto-Bearman

Davide Attanasio - XPB ImagesOliver Bearman sta bene. E questa è la cosa più importante. Al 22esimo dei 53 giri previsti del...

Leggi »
formula 1

Suzuka - La cronaca
La regola di Antonelli

Seconda vittoria consecutiva per Antonelli che ha dominato la seconda parte del GP. Secondo posto per Piastri, sul terzo gra...

Leggi »
formula 1

La F1 censura gli onboard
nella zona della veloce curva 130R

Massimo CostaA quanto pare, è impossibile vedere un giro di qualifica completo onboard del poleman Andrea Kimi Antonelli, o ...

Leggi »
formula 1

Tutta la frustrazione di Leclerc
"Questa F1 è una barzelletta"

Massimo Costa - XPB ImagesDoveva esserci un miglioramento con l'intervento della FIA sul recupero della gestione elettri...

Leggi »
formula 1

Suzuka - Qualifica
Antonelli, seconda pole consecutiva

Massimo Costa - XPB Images Strabiliante. Fantastico, Superlativo. Chi più ne ha, ne metta. Andrea Kimi Antonelli con la...

Leggi »
23 Feb 2017 [15:07]

Hamilton si sbilancia
"Che grip e che bestia"

Massimo Costa

100 Km percorsi in tranquillità e con le tipiche temperature invernali di Silverstone possono bastare per dare un giudizio piuttosto chiaro sulle qualità della nuova Mercedes W08? Lewis Hamilton avvisa gli avversari: "La pista era scivolosa, fredda, ma ho subito sentito un grip notevole nonostante non abbia potuto spingere più di tanto. C'erano pericolose folate di vento e l'asfalto era anche un po' umido. Ma mi pare identica alla W07 e alle precedenti per quanto riguarda l'ergomonia, cioè la posizione di guida, lo sterzo. Però, sappiamo che abbiamo a che fare con una bestia molto più potente rispetto alle monoposto di F.1 che abbiamo guidato fino al 2016. Uno dei punti interrogativi del 2017 sarà quello di trovare il limite e di abituarsi a queste gomme, che mi sembrano enormi. Ci sarà da lavorare tanto nei test di Barcellona, capire come sfruttare gli pneumatici e vedere anche come cambieranno i pit-stop perchè le Pirelli pesano di più e non sarà semplice per i meccanici".

Valtteri Bottas invece, appare emozionato, quasi incredulo di essere al posto di Nico Rosberg, il grande assente del mondiale 2017: "È tutto inedito per me, un momento importante per la mia carriera. Nuovo team, nuova macchina, nuove aspettative, nuovi regolamenti. Non vedo l'ora che inizino i test di Barcellona. Ho vissuto un inverno molto intenso da quando ho firmato per la Mercedes. Ho trascorso tanto tempo a Brackley, dove il team ha la sede, parlando a lungo con gli ingegneri cercando di imparare ogni cosa giorno dopo giorno. E poi, ho lavorato duro dal punto di vista fisico perché come sapete le nuove monoposto saranno molto più dure delle precedenti".

Serafico e tranquillo come sempre Toto Wolff, il team principal Mercedes: "Le nuove regole per il 2017 sono state create per rendere le vetture più veloci attraverso un notevole aumento di prestazioni aerodinamiche. Dovrebbero essere più dure da guidare e si spera più spettacolari da vedere. Penso che l'obiettivo sia stato raggiunto anche se ovviamente dobbiamo aspettare le prime gare. In termini di performance è chiaro che qualsiasi cambiamento regolamentare porta con sé un grande azzeramento, ma anche una grande opportunità. Questo è il momento di rimanere umili e tenere i piedi per terra. Tutti abbiamo gli stessi punti in questo momento: zero. È stata una sfida importante per tutti noi, c'è stata molta euforia nella squadra mentre si lavorava a questo nuovo progetto, una sfida motivante, ed ho notato una grande determinazione da parte di tutti i ragazzi coinvolti. Abbiamo anche dovuto superare l'ostacolo di Rosberg che ha deciso di fermarsi comunicandolo alla fine del 2016. Ma abbiamo trovato una grande soluzione con Valtteri e sono sicuro che avrà una forte collaborazione con Lewis. Entrambi hanno lavorato duramente in fabbrica con i tecnici e anche se ora abbiamo una dinamica diversa da gestire rispetto alle ultime stagioni, non aspettatevi che competizione tra Bottas ed Hamilton sia meno intensa".
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar