formula 1

Lambiase in McLaren dal 2028?
Le conferme di Red Bull e McLaren

Davide Attanasio - XPB ImagesA riportare per primo la notizia Jack Martens del Limburger. A confermarla Erik van Haren, rino...

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GT World Challenge

Al via la serie Endurance
con 10 marchi e 59 equipaggi

Michele Montesano Dieci costruttori impegnati per un totale di 59 vetture pronte a scalpitare in pista. Questa la prima ist...

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FIA Formula 2

Le anteprime di Italiaracing
Dopo l’Australia ecco l’America
Ufficiali Miami e Montreal

Carlo LucianiLa notizia era già stata anticipata da Italiaracing una decina di giorni fa, ma adesso è arrivata anche l’uffic...

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Rally

Rally di Croazia – Shakedown
Solberg stacca subito gli avversari

Michele Montesano Dopo un anno sabbatico, il WRC torna sulle strade della Croazia. Gli asfalti della penisola balcanica, te...

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F4 Spanish

Test a Valencia - 2° giorno
Fisher l'unico sotto l'1'34"

Davide Attanasio - FotocarÈ del rookie canadese Ty Fisher (Campos) il miglior tempo della due giorni di test, viatico del we...

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Super Trofeo Lamborghini

La stagione parte dal Paul Ricard
Al via ben trenta Huracán ST EVO2

Il Lamborghini Super Trofeo Europa si appresta a celebrare il traguardo delle 18 edizioni, con la stagione 2026 che scatta q...

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11 Ott 2019 [13:04]

Hamilton sulla Ferrari: "Fanno
crescere Leclerc, ma è una buona idea?"

Massimo Costa

Stuzzicato sul dualismo tra Sebastian Vettel e Charles Leclerc in Ferrari, Lewis Hamilton non si è tirato indietro ed ha detto la sua. Sottolineando come il tedesco abbia perso lo status di prima guida e come tale situazione possa creare problemi:
"E’ una dinamica interessante la loro, perché prima Sebastian era il numero uno e ora chiaramente non lo è più. Per un discorso di prospettiva stanno facendo crescere Charles, ma non so se sia una buona idea per un team. Era la filosofia che hanno adottato da sempre. Per quanto ci riguarda, la filosofia di squadra funziona molto bene e non abbiamo intenzione di fare cambiamenti a breve. In generale comunque il tema è come gestire i piloti, la comunicazione, trovare il giusto bilanciamento tra le ambizioni personali e le esigenze del team. Io però, non conosco quello che accade in casa loro e quindi non posso sapere perfettamente le dinamiche. Per come la vedo io, quando si arriva in un team si vogliono le stesse opportunità. Ma ci sono piloti che vogliono sempre lo status di numero uno a prescindere, io preferisco conquistarmelo ogni fine settimana. Stessa piattaforma di partenza e poi status di numero 1 guadagnato di weekend in weekend fino al termine della stagione" 
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