formula 1

Da Antonelli a Fornaroli, da De Palo
a Colnaghi, un weekend pazzesco per l'Italia

Massimo Costa - XPB Images e Dutch PhotoQuello del 18 maggio, sarà un fine settimana incredibile per i colori italiani che ...

Leggi »
Rally

Rally di Ungheria
Vince Korhonen, peccato per Mabellini

Michele Montesano Veni, vidi, vici. Conquistando il Rally di Ungheria, Roope Korhonen e Anssi Viinikka hanno centrato la vi...

Leggi »
IMSA

Laguna Seca – Gara
Jaminet-Campell nella doppietta Porsche

Michele Montesano Poker di vittorie Porsche nell’IMSA SportsCar Championship. Se nel FIA WEC la 963 LMDh non riesce ad esse...

Leggi »
formula 1

La presentazione Cadillac
"Non saremo come gli altri team"

In occasione del GP di Miami, si è svolto il lancio ufficiale del team Cadillac, l'undicesima squadra che parteciperà al...

Leggi »
F4 French

Digione - Gara 3
Munoz sa solo vincere

Davide Attanasio Primo round, Nogaro: primo, quarto, primo. Secondo round, Digione: primo, quarto, primo. Aggiungere, poi, ...

Leggi »
IMSA

Laguna Seca - Qualifica
Vanthoor cala il poker, Altoè pole in GT

Michele Montesano Anche sul circuito di Laguna Seca Dries Vanthoor si è confermato il pilota più veloce dell’IMSA SportsCar...

Leggi »
dtm
12 Dic 2003 [12:26]

Heinz-Harald Frentzen pilota della Opel

Il Dtm si arricchisce di un altro top driver ex F.1. Dopo Jean Alesi è ora la volta di Heinz-Harald Frentzen che ha chiuso con la Opel la trattativa che stava portando avanti da qualche settimana. Frentzen lascia così la F.1 dopo 157 GP disputati tra il 1994 e il 2003 con Sauber (1994-1995-1996-2003), Williams (1997-1998), Jordan (1999-2000-2001), Prost (metà 2001) e Arrows (metà 2002). Frentzen ha vissuto la sua migliore stagione nel 1997 con Williams-Renault e 1999 con Jordan-Mugen quando giunse rispettivamente secondo e terzo nel campionato del mondo. Ha ottenuto due pole: a Monte Carlo nel 1997 e al Nurburgring, GP Europa, nel 1999. Tre le vittorie: Imola 1997, Magny-Cours e Monza 1999. Tre i secondi posti, dodici i terzi posti ottenuti. Sei i giri più veloci in gara, tutti segnati nei GP del 1997. In totale Frentzen ha percorso al comando dei GP 151 giri pari a 758 chilometri.