altre

La Federazione Spagnola lancia
la Eurocup-5 per i piloti 14enni

La Federazione Reale Spagnola di Automobilismo (RFEDA) continua a rafforzare la piramide di sviluppo del motorsport spagnolo...

Leggi »
Rally

Rally di Polonia
Suninen rompe il tabù, Mabellini quarto

Michele Montesano Teemu Suninen ha conquistato la sua prima vittoria nel FIA European Rally Championship imponendosi nell&#...

Leggi »
formula 1

Norris si esalta, Verstappen super
Antonelli consistente, Ferrari si butta via

Massimo Costa - XPB ImagesDal brodino ai cappelletti al ragù è un attimo. Lo scorso weekend avevamo accennato scherzosamente...

Leggi »
F4 Italia

Mugello - Gara Finale
Primo centro per Craigie

Davide Attanasio - Foto SpeedyAnche nella Formula 4 italiana, Kenzo Craigie (R-Ace) ha timbrato il cartellino. Il britannico...

Leggi »
formula 1

Budapest - La cronaca
Dominio McLaren con Norris

Norris taglia il traguardo da vincitore davanti a Verstappen e Antonelli, Hamilton è quarto ma scende quinto per la penalità...

Leggi »
dtm

Oschersleben – Gara 2
Bortolotti, 1ª vittoria da Temerario

Michele Montesano Mirko Bortolotti è tornato sul gradino più alto del podio nel DTM. Conquistando la seconda gara di Oschers...

Leggi »
dtm Hockenheim, 3° giorno<br />Ekstrom dopo la pioggia
7 Apr 2016 [19:36]

Hockenheim, 3° giorno
Ekstrom dopo la pioggia

La terza giornata di test ufficiali del DTM sul circuito di Hockenheim ha visto passare al comando il marchio Audi. Mattias Ekstrom, unico sotto al muro del minuto e 33, ha infatti siglato il miglior tempo in 1'32"964 nella sessione del pomeriggio, quella decisiva: grazie alla comparsa del sole, l'asfalto è tornato ad asciugarsi dopo la pioggia che ha caratterizzato la sessione di apertura.

Lo svedese, uno dei tre piloti designati per collaudare i pneumatici Hankook in versione 2017, ha preceduto di 177 millesimi Daniel Juncadella. Lo spagnolo della Mercedes, peraltro, era stato proprio il più veloce di tutti sul bagnato. Terzo posto per la BMW di Martin Tomczyk, a poco meno di tre decimi di ritardo.

A seguire Timo Scheider, Miguel Molina e Gary Paffett. Autore del settimo crono, Marco Wittmann ha però spiccato per il numero di giri coperti, ben 129. Il campione 2014 si è messo dietro Bruno Spengler, Adrien Tambay e Nico Muller. Oggi erano in azione 15 piloti, cinque per costruttore: a completare il gruppo Robert Wickens, Paul Di Resta, Augusto Farfus, Maxime Martin e Christian Vietoris.

L'ultima fase delle prove è stata ancora dedicata alle simulazioni di pit-stop e delle slow zones, i passaggi a velocità controllata in caso di necessità.

Giovedì 7 aprile 2016, 3° giorno

1 - Mattias Ekstrom - Audi - 1'32"964 - 118 giri
2 - Daniel Juncadella - Mercedes - 1'33"141 - 123
3 - Martin Tomczyk - BMW - 1'33"259 - 104
4 - Timo Scheider - Audi - 1'33"285 - 99
5 - Miguel Molina - Audi - 1'33"413 - 111
6 - Gary Paffett - Mercedes - 1'33"417 - 110
7 - Marco Wittmann - BMW - 1'33"525 - 129
8 - Bruno Spengler - BMW - 1'33"593 - 107
9 - Adrien Tambay - Audi - 1'33"616 - 104
10 - Nico Müller - Audi - 1'33"637 - 79
11 - Robert Wickens - Mercedes - 1'33"652 - 105
12 - Paul Di Resta - Mercedes - 1'33"751 - 88
13 - Augusto Farfus - BMW - 1'33"837 - 105
14 - Maxime Martin - BMW - 1'33"972 - 111
15 - Christian Vietoris - Mercedes - 1'34"303 - 94