World Endurance

Alpine: a rischio chiusura il
programma Hypercar nel 2027

Michele Montesano - DPPI Images Il FIA WEC sembra sempre più un hotel con le porte girevoli. Per due costruttori sicuri, e ...

Leggi »
Regional Oceania

Cromwell - Gara 3
Ugochukwu si laurea campione

Massimo CostaNon è mancato il "giallo" nella finalissima della Regional Oceania. Nella terza gara, denominata GP d...

Leggi »
Regional Mid-East

Dubai - Gara 3
Abkhazava di forza, Olivieri terzo

Massimo CostaIl colpo di scena di gara 3 a Dubai si è verificato prima che le monoposto si schierassero in griglia di parten...

Leggi »
UAE4 Series

Dubai - Gara 3
Bondarev si prende la rivincita

Davide AttanasioSi sono dati battaglia per tutto il weekend, Oleksandr Bondarev e Kenzo Craigie. E se in gara 1 era stato Ke...

Leggi »
Regional Oceania

Cromwell - Gara 2
Festeggiano Le ed Hitech

Kanato Le ha conquistato la sua prima vittoria nel Castrol Toyota Formula Regional Oceania Trophy 2026 tenendo la prima posi...

Leggi »
Regional Mid-East

Dubai - Gara 2
Si impone Hanna, Olivieri KO

Massimo CostaPartito dalla seconda piazzola della prima fila, nella seconda gara di Dubai, Salim Hanna si è preso subito la ...

Leggi »
dtm Hockenheim, 3° giorno<br />Ekstrom dopo la pioggia
7 Apr 2016 [19:36]

Hockenheim, 3° giorno
Ekstrom dopo la pioggia

La terza giornata di test ufficiali del DTM sul circuito di Hockenheim ha visto passare al comando il marchio Audi. Mattias Ekstrom, unico sotto al muro del minuto e 33, ha infatti siglato il miglior tempo in 1'32"964 nella sessione del pomeriggio, quella decisiva: grazie alla comparsa del sole, l'asfalto è tornato ad asciugarsi dopo la pioggia che ha caratterizzato la sessione di apertura.

Lo svedese, uno dei tre piloti designati per collaudare i pneumatici Hankook in versione 2017, ha preceduto di 177 millesimi Daniel Juncadella. Lo spagnolo della Mercedes, peraltro, era stato proprio il più veloce di tutti sul bagnato. Terzo posto per la BMW di Martin Tomczyk, a poco meno di tre decimi di ritardo.

A seguire Timo Scheider, Miguel Molina e Gary Paffett. Autore del settimo crono, Marco Wittmann ha però spiccato per il numero di giri coperti, ben 129. Il campione 2014 si è messo dietro Bruno Spengler, Adrien Tambay e Nico Muller. Oggi erano in azione 15 piloti, cinque per costruttore: a completare il gruppo Robert Wickens, Paul Di Resta, Augusto Farfus, Maxime Martin e Christian Vietoris.

L'ultima fase delle prove è stata ancora dedicata alle simulazioni di pit-stop e delle slow zones, i passaggi a velocità controllata in caso di necessità.

Giovedì 7 aprile 2016, 3° giorno

1 - Mattias Ekstrom - Audi - 1'32"964 - 118 giri
2 - Daniel Juncadella - Mercedes - 1'33"141 - 123
3 - Martin Tomczyk - BMW - 1'33"259 - 104
4 - Timo Scheider - Audi - 1'33"285 - 99
5 - Miguel Molina - Audi - 1'33"413 - 111
6 - Gary Paffett - Mercedes - 1'33"417 - 110
7 - Marco Wittmann - BMW - 1'33"525 - 129
8 - Bruno Spengler - BMW - 1'33"593 - 107
9 - Adrien Tambay - Audi - 1'33"616 - 104
10 - Nico Müller - Audi - 1'33"637 - 79
11 - Robert Wickens - Mercedes - 1'33"652 - 105
12 - Paul Di Resta - Mercedes - 1'33"751 - 88
13 - Augusto Farfus - BMW - 1'33"837 - 105
14 - Maxime Martin - BMW - 1'33"972 - 111
15 - Christian Vietoris - Mercedes - 1'34"303 - 94