formula 1

Giro 7, GP di Imola 1994
La telemetria che racconta
l'ultima curva di Senna

Cosa provocò l'incidente mortale di Ayrton Senna l'1 maggio 1994 a Imola? Per molti giorni, settimane, non si riuscì ...

Leggi »
formula 1

Brabham ricorda l'amico Ratzenberger
"Alla Tosa vidi dallo specchietto che..."

E' stato uno dei fine settimana più drammatici della storia moderna della F1. Il Gran Premio di San Marino a Imola del 19...

Leggi »
formula 1

La Red Bull ufficializza
l'uscita dal team di Newey

Stamane, 1 maggio, è arrivato il comunicato del team Red Bull in cui ufficializza l'uscita di scena dello storico progett...

Leggi »
formula 1

Newey ha scelto la Ferrari
Incontro con Vasseur a Londra

Gli uomini del team Ferrari sono partiti per Miami martedì 30 aprile, ma il team principal Frederic Vasseur non si è imbarcat...

Leggi »
formula 1

In arrivo le dimissioni di Newey
Il motivo? Attriti con Horner

Sono attese in queste ore, prima dell'avvio del weekend di Miami, le dimissioni ufficiali di Adrian Newey dal team Red Bu...

Leggi »
formula 1

Szafnauer smentisce Famin
L'Alpine sempre più nella bufera

Nel più classico degli stili della politica, Bruno Famin, attuale team principal del team Alpine, per giustificare la peggior...

Leggi »
24 Lug [19:26]

Hockenheim, gara: Liuzzi recordman con il sesto centro

Ancora Vitantonio Liuzzi, alla sesta vittoria stagionale su sette gare, e ancora Enrico Toccacelo alle sue spalle: il duo tricolore continua a dominare la F.3000 Internazionale e anche a Hockenheim hanno chiuso uno dietro l'altro davanti a tutti dopo aver occupato l'intera prima fila dello schieramento. Sul terzo gradino del podio sale per la prima volta il "rookie" argentino Esteban Guerrieri, completando così la festa della BCN, formazione spagnola veramente risorta con l'arrivo di Toccacelo. Al via era proprio il romano che sorprendeva il poleman Liuzzi, prendendo il comando delle operazioni. L'abruzzese leader del campionato sfruttava però le fasi del pit-stop per riportarsi al comando e chiudere in tranquillità sotto la bandiera a scacchi. La vittoria di Liuzzi segna un record per la categoria: mai nessun pilota aveva vinto così tante gare in una sola stagione. Dietro a Guerrieri chiudeva un positivo Robert Doornbos: l'olandese grazie a questo piazzamento sale al terzo posto in classifica generale, scavalcando Raffaele Giammaria, costretto al ritiro. Out anche Patrick Friesacher, che non ha preso il via per un problema meccanico, e Van der Merwe fermo nelle battute finali per problemi al motore. Il belga dell'Astromega Nico Verdonck ha infine ottenuto il suo primo punto conquistando l'ottava posizione, dietro al venezuelano Ernesto Viso. Una curiosità: Tomas Enge ha disputato il suo 52. Gran Premio di F.3000, uguagliando il record di Marco Apicella.

Hockenheim, 24 luglio 2004 - Così all'arrivo

1 - Vitantonio Liuzzi - Arden - 33 giri in 51'01"849
2 - Enrico Toccacelo - BCN - a 6"699
3 - Esteban Guerrieri - BCN - a 12"713
4 - Robert Doornbos - Arden - a 15"121
5 - Tony Schmidt - Ma-Con - a 15"499
6 - José Maria Lopez - CMS - a 26"
7 - Ernesto Viso - Durango - a 1'09"623
8 - Nico Verdonck - Astromega - a 1'24"420
9 - Jeffrey Van Hooydonk - Supernova - a 1'25"679
10 - Can Artam - Coloni - a 1'32"240

La classifica di campionato
1. Liuzzi 60 punti; 2. Toccacelo 50; 3. Doornbos 26; 4. Giammaria 22; 5. Lopez 21; 6. Enge 20; 7. Friesacher 19; 8. Guerrieri 18; 9. Schroeder 13; 10. Schmidt 8; 11. Van Hooydonk 6; 12. Viso 3; 13. Lauda e Van der Merwe 2; 15. Ribeiro, Heylen e Verdonck 1.