F4 French Ramaekers fa i test a Le Castellet<br />Bouzar è ufficialmente campione

Ramaekers fa i test a Le Castellet
Bouzar è ufficialmente campione

Davide Attanasio - Foto KSPNella Formula 4 francese c'è una regola per cui, da un certo momento dell'anno, non è pos...

Leggi »
Euroformula Palou Motorsport new entry nel 2027<br />Per Alex è un ritorno alle origini

Palou Motorsport new entry nel 2027
Per Alex è un ritorno alle origini

Una nuova scuderia si unirà all'Euroformula Open nel 2027. Si tratta del Palou Motorsport che partecipa con successo all...

Leggi »
Regional European Test a Le Castellet - 1° turno<br />Aksoy fa sua la prima posizione

Test a Le Castellet - 1° turno
Aksoy fa sua la prima posizione

Massimo Costa - Dutch PhotoSe nei test di Hockenheim era stato Dries Van Langendonck il miglior rookie in due dei quattro tu...

Leggi »
Rally Project Rally One svela la WRC27<br />Otto piloti incaricati per lo sviluppo

Project Rally One svela la WRC27
Otto piloti incaricati per lo sviluppo

Michele Montesano Il futuro del WRC comincia a prendere forma e, accanto ai grandi costruttori, si preparano a trovare spazi...

Leggi »
World Endurance FIA e ACO insieme fino al 2027<br />Si lavora per proseguire l’accordo

FIA e ACO insieme fino al 2027
Si lavora per proseguire l’accordo

Michele Montesano FIA e Automobile Club de l’Ouest hanno fatto chiarezza sul futuro del FIA WEC dopo le indiscrezioni circo...

Leggi »
World Endurance Norris prova la McLaren MCL-HY LMDh<br />Il campione di F1 ha girato a Portimão

Norris prova la McLaren MCL-HY LMDh
Il campione di F1 ha girato a Portimão

Michele Montesano Non solo Formula 1, Lando Norris ha ampliato i propri orizzonti motoristici all’interno della famiglia M...

Leggi »
25 Lug 2004 [16:35]

Hockenheim, gara: Schumacher vince, grande Button

Michael Schumacher ha vinto la 11° gara sulle 12 disputate. Se il campione della Ferrari ha disputato una corsa solitaria nella quale ha perso la prima posizione soltanto in occasione dei tre pit-stop, il GP di Germania ha offerto spettacolo e sorpassi nelle posizioni retrostanti. Eroe del giorno Jenson Button che da 13° che era sullo schieramento ha saputo rimontare fino al 2° posto finale ingaggiando splendidi duelli, soprattutto quello con Fernando Alonso. Lo spagnolo della Renault ha conquistato la 3° posizione; nel finale ha accusato un problema che aveva permesso a David Coulthard di avvicinarsi, ma poi la sua R24 ha ripreso a marciare a buon ritmo e così lo scozzese della McLaren si è dovuto rassegnare al 4° posto. Soltanto 5° Juan Pablo Montoya che non ha saputo sfruttare la piazza in prima fila. Il colombiano della Williams ha fallito la partenza transitando sesto alla prima curva e da quel momento la sua è stata una corsa di secondo piano. A punti Mark Webber con la Jaguar, protagonista di infiniti duelli, Antonio Pizzonia nella gara del rientro in F.1 con la Williams, e Takuma Sato, autore di un grande sorpasso a Jarno Trulli. L'abruzzese purtroppo dopo il primo pit-stop, quando era quarto, ha accusato problemi all'anteriore ed ha perso posizioni su posizioni dovendo poi cambiare il musetto. Trulli ha concluso all'11° posto alle spalle del bravo Giancarlo Fisichella, di Christian Klien (alla sua migliore gara). Cattiva prestazione di Rubens Barrichello che ha tamponato dopo pochi km Coulthard rimettendoci il musetto. Ripartito ultimo, il brasiliano della Ferrari non ha rimontato con velocità. Era nono all'ultimo giro quando ha dechappato la gomma posteriore sinistra. Sfortunato Kimi Raikkonen; era brillantemente al secondo posto e spingeva forte quando al 12° giro ha perso completamente l'ala posteriore nel momento della staccata al termine del rettifilo di arrivo. Gran botto, Raikkonen illeso. Paura anche per Cristiano Da Matta che si è ritrovato con la ruota posteriore sinistra esplosa prima del tornantino. Per sua fortuna la via di fuga era molto larga.

La cronaca
Tutto è pronto per il via, ma Panis agita le mani per aver spento il motore e la procedura di partenza viene sospesa. Quando si riprende, Schumacher salta in testa, Montoya si muove lentamente, Alonso scatta come una molla e si mette alle spalle della Ferrari numero uno. Schumacher guida con Alonso, Raikkonen, Trulli, Coulthard, Webber, Montoya, Pizzonia, Sato, Klien e Button. Al 2° giro Raikkonen supera Alonso e cerca di andare alla caccia della Ferrari. Al 3° passaggio Montoya si sbarazza di Webber con una bella manovra al tornantino e poco dopo Button supera Klien. Al 9° giro Alonso apre la serie dei pit-stop seguito da Pizzonia e una tornata dopo da Schumacher. Pantano fora la ruota anteriore sinistra e procede lentamente. Montoya supera Trulli e va al quinto posto. Paura per Raikkonen che al 12° giro perde l'ala posteriore sul rettifilo dei box e sbatte con violenza contro le gomme nella via di fuga. Schumacher guida su Alonso, Coulthard, Montoya, Button, Trulli, Webber, Fisichella, Massa, Pizzonia, Sato, Klien. Pizzonia esce lievemente alla curva veloce che immette nel Motodromo, Sato supera Pizzonia e Massa. Montoya va largo in una curva e Button lo salta.
Bello il duello tra Trulli e Webber; l'australiano arriva poi lungo al tornantino e si fa beffare da Sato. Al 23° giro Schumacher precede Alonso, Coulthard, Button, Montoya, Trulli, Sato, Webber, Massa e Pizzonia. Fanno il primo pit Massa e Barrichello, nelle retrovie. Sato e Webber superano Trulli al tornantino, coraggiosa la manovra del giapponese che affronta all'esterno il lungo curvone. Trulli ha problemi all'ala anteriore per avere urtato un detrito e si ferma a cambiare il muso perdendo parecchio tempo. Al 30° giro spettacolare testacoda di Sato nella veloce curva che porta nel Motodrom; un perfetto 360 gradi e via, come se niente fosse. Schumacher precede Alonso, Button, Coulthard, Montoya, Webber, Sato, Fisichella, Pizzonia, Klien, Barrichello, Da Matta, Massa, Trulli e Panis. Si scatena il duello Alonso-Button. Al 39° giro Da Matta si ritrova con la ruota posteriore sinistra a terra e vola fuori senza sbattere però. Dopo il pit-stop Montoya e Alonso si superano a vicenda. Dal 48° passaggio si ripropone il duello Alonso-Button con il pilota della Bar che alla fine ha ragione dello spagnolo. Nel finale bella prova di carattere di Pizzonia che scavalca Sato. Barrichello dechappa la ruota posteriore sinistra e perde la nona posizione nelle ultime curve.

L'ordine di arrivo, domenica 25 luglio 2004

1 - Michael Schumacher (Ferrari F2004) - 66 giri in 1.23'54"848
2 - Jenson Button (Bar 006-Honda) - a 8"3
3 - Fernando Alonso (Renault R24) - a 16"3
4 - David Coulthard (McLaren Mp4-19B-Mercedes) - a 19"2
5 - Juan Pablo Montoya (Williams FW26-Bmw) - a 23"0
6 - Mark Webber (Jaguar R5-Cosworth) - a 41"1
7 - Antonio Pizzonia (Williams FW26-Bmw) - a 41"9
8 - Takuma Sato (Bar 006-Honda) - a 46"8
9 - Giancarlo Fisichella (Sauber C23-Ferrari) - a 1'07"1
10 - Christian Klien (Jaguar R5-Cosworth) - a 1'08"5
11 - Jarno Trulli (Renault R24) - a 1'10"2
12 - Rubens Barrichello (Ferrari F2004) - a 1'13"2
13 - Felipe Massa (Sauber C23-Ferrari) - a 1 giro
14 - Olivier Panis (Toyota TF104) - a 1 giro
15 - Giorgio Pantano (Jordan EJ14-Ford) - a 3 giri
16 - Zsolt Baumgartner (Minardi PS04-Cosworth) - a 4 giri
17 - Gianmaria Bruni (Minardi PS04-Cosworth) - a 4 giri

Il campionato piloti
1.Schumacher punti 110; 2.Barrichello 72; 3.Button 62; 4.Trulli 46; 5.Alonso 39; 6.Montoya 33; 7.Coulthard 19; 8.Raikkonen 18; 9.Sato 15; 10.Fisichella 13; 11.R.Schumacher 12; 12.Webber 7; 13.Massa e Panis 5; 15.Da Matta e Heidfeld 3; 17.Glock e Pizzonia 2; 19.Baumgartner 1.

Il campionato costruttori
1.Ferrari punti 184; 2.Renault 85; 3.Bar-Honda 77; 4.Williams-Bmw 47; 5.McLaren-Mercedes 39; 6.Sauber-Ferrari 18; 7.Toyota 8; 8.Jaguar-Cosworth 7; 9.Jordan-Ford 5; 10.Minardi-Cosworth 1.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar