formula 1

Racing Bulls sempre più da sogno
E ora punta al quinto posto

Massimo Costa - XPB ImagesE' festa continua a Faenza. Roba da ubriacarsi. Per il quarto Gran Premio consecutivo, la Raci...

Leggi »
indycar

Arrow McLaren cambia volto
Arrivano Dixon e Rosenqvist
Via Lundgaard e Siegel

Carlo Luciani A distanza di pochi giorni dalla conferma dell'addio di Scott Dixon dal team Ganassi al termine della stag...

Leggi »
Rally

Rally di Roma Capitale
Daprà imperatore della Città Eterna

Da Roma - Michele Montesano I latini recitavano ‘nemo profeta in patria est’. Ma Roberto Daprà e Luca Guglielmetti hanno sfa...

Leggi »
indycar

Mid-Ohio - Gara
O’Ward beffa Lundgaard

Carlo LucianiPrima vittoria stagionale per Pato O’Ward, che finalmente è riuscito a salire sul gradino più alto del podio in...

Leggi »
FIA Formula 3

De Palo squalificato, perde la vittoria
Dopo le penalità, a vincere è Gładysz

Davide Attanasio - XPB ImagesMai dire gatto se non ce l'hai nel sacco. Tradotto, occorrerebbe sempre aspettare le verifi...

Leggi »
formula 1

Leclerc ritrova se stesso
Antonelli tanta sfortuna

Massimo Costa - XPB ImagesCharles Leclerc si stava infilando in un tunnel dove la luce era ben lontana dal vedersi. Sfiducia...

Leggi »
dtm Hockenheim, qualifica 2<br />Glock e la BMW in pole
6 Mag 2018 [13:11]

Hockenheim, qualifica 2
Glock e la BMW in pole

Massimo Costa

Terzo nella qualifica 1 e in gara 1, Timo Glock ha siglato la pole nella qualifica 2 al volante della BMW M4 del team RMR. Un colpo di reni quello dell'ex pilota di F1 ottenuto al secondo tentativo. Glock ha scalzato René Rast che ha in parte mitigato il weekend nerissimo dell'Audi. Il campione in carica del team Rosberg ha infatti dovuto disegnare un capolavoro per conquistare la prima fila. Basti pensare che la prima delle altre Audi è solamente nona con Mike Rockenfeller e che il suo compagno Jamie Green è addirittura in penultima fila dopo essere stato ultimo sabato. Il nuovo pacchetto aerodinamico sta penalizzando oltre modo le RS5 che non hanno saputo reagire alla situazione. Rast a parte... Notevole il terzo posto del debuttante Joel Eriksson, Junior BMW, mentre Edoardo Mortara con la Mercedes ha colto il quarto tempo e dopo la bellissima gara 1 promette faville per gara 2. Solo decimo il vincitore della prima corsa Gary Paffett, anch'egli su Mercedes.

Lo schieramento di partenza di gara 2

1. fila
Timo Glock (BMW M4) - RMR - 1'32"379
René Rast (Audi RS5) - Rosberg - 1'32"587
2. fila
Joel Eriksson (BMW M4) - RBM - 1'32"613
Edoardo Mortara (Mercedes C63) - HWA - 1'32"623
3. fila
Lucas Auer (Mercedes C63) - HWA - 1'32"632
Paul Di Resta (Mercedes C63) - HWA - 1'32"657
4. fila
Daniel Juncadella (Mercedes C63) - HWA - 1'32"717
Marco Wittmann (BMW M4) - RMG - 1'32"756
5. fila
Mike Rockenfeller (Audi RS5) - Phoenix - 1'32"762
Gary Paffett (Mercedes C63) - HWA - 1'32"881
6. fila
Pascal Wehrlein (Mercedes C63) - HWA - 1'32"885
Loic Duval (Audi RS5) - Phoenix - 1'32"887
7. fila
Augusto Farfus (BMW M4) - RMG - 1'32"973
Bruno Spengler (BMW M4) - RBM - 1'33"003
8. fila
Robin Frijns (Audi RS5) - Abt - 1'33"045
Nico Muller (Audi RS5) - Abt - 1'33"061
9. fila
Jamie Green (Audi RS5) - Rosberg - 1'33"109
Philipp Eng (BMW M4) - RMR - 1'33"116
10. fila
Mattias Ekstrom (Audi RS5) - Abt - 1'34"043