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12 Giu 2010 [16:49]

Hockenheim, qualifica: Pigoli prende la pole

Sarà stata “l’aria di casa” ad avere dato una carica in più alle Mercedes C63 AMG, più veloci sulla pista tedesca di Hockenheim nelle qualifiche del quarto appuntamento della Superstars International Series. A mettere tutti dietro è stato il comasco Max Pigoli, che ha così ottenuto la sua prima pole stagionale. Il pilota comasco del team Romeo Ferraris, attualmente terzo nella classifica del campionato, ha preceduto la vettura gemella di Luigi Ferrara (CAAL Racing). Il pugliese si è confermato tra i più veloci, pur lamentando il fatto di essere stato rallentato dalle bandiere gialle nel momento in cui ha deciso di sfruttare il treno di gomme buono.

Mercedes davanti, quindi, ma subito dopo, nell’ordine, le BMW M3 E92 ufficiali di Gianni Morbidelli, del capoclassifica Thomas Biagi e di Stefano Gabellini. Quindi le due Chevrolet Lumina CR8 di Johnny Herbert (che aveva prevalso nel secondo turno di “libere”) e Filippo Zadotti. Ottavo ha chiuso invece Alberto Cola, con la prima delle Audi RS4, seguito dalla Chrysler 300C SRT8 di Matteo Cressoni in netta crescita e dall’altra M3 di Luca Cappellari.

Da segnalare il fatto che entrambe le Maserati Quattroporte non hanno potuto completare neppure un giro. Quella di Andrea Chiesa era stata danneggiata nella seconda sessione delle prove del mattino non valevoli per lo schieramento. Ferma ai box per un problema a una sospensione anche quella di Sandro Bettini. Tra le curiosità, l’identico tempo di 1’51”516 fatto segnare dalle BMW di Diego Romanini e Kristian Ghedina.

I MIGLIORI DIECI TEMPI
1. Max Pigoli (Mercedes C63 AMG) 1’47”667; 2. Luigi Ferrara (Mercedes C63 AMG) 1’47”673; 3. Gianni Morbidelli (BMW M3 E92) 1’48”187; 4. Thomas Biagi (BMW M3 E92) 1’48”221; 5. Stefano Gabellini (BMW M3 E92) 1’48”305; 6. Johnny Herbert (Chevrolet Lumina CR8) 1’48”339; 7. Filippo Zadotti (Chevrolet Lumina CR8) 1’48”569; 8. Alberto Cola (Audi RS4) 1’48”630; 9. Matteo Cressoni (Chrysler 300C SRT8) 1’48”848; 10. Luca Cappellari (BMW M3 E92) 1’48”912.