Honda e Toyota entrano nella GPWC

Non l'hanno presa proprio bene i costruttori del mondiale F.1. L'accordo economico tra Ecclestone e la Ferrari, che ha portato il team di Maranello a uscire dalla GPWC, anziché spaccare la società nata per creare un mondiale alternativo dal 2008 e dare il via a una serie di contratti simili a quello raggiunto dalla Ferrari, ha finito per unire ancora di più Bmw, Renault e Mercedes. A queste, si sono clamorosamente aggiunte Honda e Toyota che fino a una settimana fa guardavano la GPWC con sospetto.