formula 1 Perché Komatsu ha scelto Camara?<br />

Perché Komatsu ha scelto Camara?
"Velocità, sensibilità, freddezza"

Massimo Costa - XPB ImagesPerché il team Haas ha scelto Rafael Camara come compagno di Oliver Bearman per il prossimo anno? ...

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FIA Formula 3 Test a Jerez - 2° turno<br />Tra K. Nakamura e Colnaghi 0Anche gli altri italiani in top-10" />

Test a Jerez - 2° turno
Tra K. Nakamura e Colnaghi 0"002
Anche gli altri italiani in top-10

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon succede spesso, ma questa volta, nella sessione pomeridiana, si è girato più forte ...

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Rally La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al<br />titolo Costruttori arriva quello per Team

La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al
titolo Costruttori arriva quello per Team

Michele Montesano Il Mondiale Rally si prepara a voltare pagina. In vista dell’introduzione del nuovo regolamento tecnico W...

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World Endurance Dal 2027 i punti delle due LMGT3<br />verranno sommati per il titolo Team

Dal 2027 i punti delle due LMGT3
verranno sommati per il titolo Team

Michele Montesano - DPPI Images Cambiano le regole per la classe LMGT3 del FIA WEC. A partire dalla stagione 2027, il punte...

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World Endurance Genesis rinnova con<br />Juncadella per il 2027

Genesis rinnova con
Juncadella per il 2027

Michele Montesano - DPPI Images Reduce dalla sua prima pole nel FIA WEC, il team Genesis Magma Racing ha cominciato a gettar...

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indycar Barcellona nel mirino per il 2027<br />Il campionato verso il ritorno in Europa

Barcellona nel mirino per il 2027
Il campionato verso il ritorno in Europa

Carlo Luciani  La IndyCar potrebbe tornare a correre in Europa nel 2027. Il Circuit de Barcelona-Catalunya è infatti il...

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27 Gen 2005 [15:36]

Narain Karthikeyan e Mario Dominguez
stanno trattando con Jordan/Midland

Sono Narain Karthikeyan e Mario Dominguez i due piloti che, al momento, sembrano godere delle maggiori credenziali per approdare nel team Jordan acquistato da pochi giorni da Alex Shnaider del gruppo Midland. Il cambio di proprietà ha modificato quelle che potevano essere le intenzioni iniziali di Eddie Jordan, ovvero puntare su piloti come Robert Doornbos o Timo Glock. Con Shnaider alla guida, sta prendendo sempre più corpo l'ipotesi del messicano Dominguez, che aveva avviato trattative per la Midland del 2006 ed ora, con l'anticipo dei programmi derivati dall'acquisizione della Jordan, si ritrova in una posizione favorevole. A dire la verità, Dominguez ha già un accordo per proseguire nella Champ Car con la HVM, ex Herdez, ma se avrà la chance di salire in F.1, potrà rescindere il contratto. A sorpresa è spuntato anche Karthikeyan. L'indiano è fortemente sostenuto da Trevor Carlin, che prenderà il posto di Jordan nel ruolo di team manager, il quale in più di un'occasione non ha mai nascosto il suo debole per Narain facendolo correre sia nella F.3 inglese sia nella World Series nel 2003. Karthikeyan, lo scorso anno ha corso con la RC Motorsport sempre nella World Series, ha 28 anni, e potrebbe divenire il primo pilota dell'India a entrare in F.1, un'ipotesi che non dispiace affatto ad Ecclestone. Karthikeyan ha già testato alcune monoposto di F.1 come la Jaguar, la Jordan e la Minardi. Nella foto, Karthikeyan.

Fonte: autosport
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