FIA Formula 3

Montmelò - 2° turno
Nessuno prende Tsolov

Sfugge alla marcatura degli avversari Nikola Tsolov. Il bulgaro del team Campos chiude da leader assoluto la prima giornata d...

Leggi »
FIA Formula 3

Montmelò - 1° turno
Tsolov si ripete come a Jerez

Nikola Tsolov era uscito dal circuito di Jerez, che aveva ospitato la prima tornata dei test collettivi post stagione, con in...

Leggi »
Rally

Rally della Polonia - Europeo
Paddon campione per la 2ª volta
Mabellini-Lenzi orgoglio tricolore

Michele Montesano La bandiera italiana è tornata a risplendere in Europa. Andrea Mabellini e Virginia Lenzi hanno trionfato i...

Leggi »
FIA Formula 3

Leon nuovo pilota Prema
Raggiunge Badoer e Ugochukwu

Il team Prema ha ufficializzato l'arrivo di Noel Leon per il campionato di Formula 3. Il 19enne messicano, di Monterrey, ...

Leggi »
FIA Formula 3

Mercato piloti, la situazione
Wharton con ART, Camara con Trident

Sono al momento 13 i sedili assegnati per la stagione 2025 del campionato di Formula 3. Alcuni annunci sono stati lanciati ne...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

Montmelò – Gara 3
Orudzhev vince tra le safety car

Da Montmelò - Michele Montesano - Foto Maggi Egor Orudzhev è tornato sul gradino più alto del podio del Lamborghini Super Tr...

Leggi »
2 Ott [12:49]

Horner rivela che Marko voleva
Ricciardo out dopo il GP di Spagna

Massimo Costa - XPB Images

Fosse stato per Helmut Marko, Daniel Ricciardo sarebbe stato appiedato dopo il Gran Premio di Spagna, decimo appuntamento della stagione. Il pilota della Racing Bulls, a Montmelò aveva toccato il fondo qualificandosi in 18esima posizione e concludendo la gara al 15esimo posto. E dire che il GP precedente, a Montreal, Ricciardo aveva lasciato di stucco segnando il quinto tempo in qualifica e terminando la corsa in ottava posizione. Un lampo nel buio.

E si sa, Marko avrà tanti difetti, ma capisce subito quando una situazione è irrecuperabile. E quella di Ricciardo lo è stata. Ci si è trascinati per altri Gran Premi nella speranza che i risultati migliorassero, ma non è stato così. A salvare Ricciardo in quella fase del campionato, è stato Christian Horner che al podcat F1 Nation ha spiegato:

"Ricciardo ha iniziato la stagione in modo approssimativo, poi è arrivata la trasferta di Miami, sesta tappa. Il venerdì e il sabato mattina sono stati fantastici, sembrava di vedere il vecchio Daniel che si difendeva dalle Ferrari e andava oltre le prestazioni della macchina, ma la qualifica e la gara sono state disastrose. A Barcellona, Helmut lo voleva fuori dal team".

"Il Gran Premio precedente, a Montreal, il caro vecchio Jacques Villeneuve ha fatto innervosire per bene Ricciardo dandogli del filo da torcere, e questo lo ha decisamente caricato, perché il modo in cui ha guidato la macchina quel fine settimana è stato notevole e ha messo insieme un weekend molto positivo. Così ho detto a Daniel di chiamare Jacques ad ogni Gran Premio per il resto dell'anno, perché qualsiasi cosa dicesse, funzionava sicuramente", scherza Horner.

"Ho fatto del mio meglio per fargli guadagnare più tempo possibile, per consentirgli di dare il massimo. Altrimenti, Ricciardo sarebbe stato fuori dopo il GP di Spagna. Tutti i piloti sono sotto pressione per dare il massimo, ma il motivo per cui Daniel si trovava seduto in quella monoposto era per rimettersi in una posizione per essere pronto a raccogliere i pezzi se Perez non avesse dato il massimo".

"Il punto è stato che entrambi hanno avuto problemi di forma in momenti diversi. Checo aveva iniziato la stagione molto bene e Daniel era in difficoltà. Poi, quando Perez è tornato competitivo, Daniel non è mai stato abbastanza convincente da convincerci a sostituire Checo con lui".

"Ora abbiamo Lawson e ci aspettiamo risposte per avere un quadro generale dei nostri piloti. Con sei gare rimanenti, è l'opportunità perfetta per schierare Liam accanto a Tsunoda per vedere come si comporterà".

Horner non lo dice, ma è chiaro che se Lawson stupirà, nel 2025 potrebbe essere al fianco di Max Verstappen in Red Bull.
RS Racing