formula 1

Quarto giorno di test, Mercedes
e Antonelli al top, km per Hamilton

Massimo CostaLa mattina del quarto giorno dei test privati a Montmelò ha messo nuovamente in luce la Mercedes e Andrea Anton...

Leggi »
formula 1

Nel terzo giorno dei test catalani
Antonelli comanda con la Mercedes

Massimo CostaI tempi vanno presi con le pinze considerando che non è dato sapere i rilevamenti ufficiali, ma risulta che And...

Leggi »
formula 1

Primi giri per la nuova McLaren
Ancora uno stop in pista per l'Audi

Massimo CostaTerza giornata dei test privati a Montmelò dei cinque previsti, ogni team che può girare solo per tre giornate ...

Leggi »
formula 1

Hadjar picchia duro con la Red Bull
Bene la Ferrari, 100 giri in totale

Massimo CostaE' stata una giornata di test rovinata dalla pioggia quella in corso a Montmelò (a porte chiuse). La notizi...

Leggi »
World Endurance

AF Corse conferma il suo terzetto
Ye, Kubica e Hanson ancora sulla 499P

Michele Montesano Squadra che vince non si cambia. La Ferrari 499P di AF Corse scenderà nell’imminente stagione del FIA WEC...

Leggi »
formula 1

La Ferrari in pista a Montmelò
Primi giri anche per Verstappen

Massimo CostaIn attesa di vedere il debutto ufficiale della McLaren, che ha rimandato a domani la sua prima uscita, la Ferra...

Leggi »
31 Gen 2014 [13:02]

Hulkenberg: 'Simulatore poco utile'

Da Jerez - Marco Cortesi

Nico Hulkenberg ha avuto vita abbastanza tormentata a Jerez, riuscendo a completare meno giri del previsto nonostante la presenza, sulla Force India, di quello che è il pacchetto finora più convincente. In realtà il tedesco è stato anche sfortunato, dato che già si trovava ad avere una sola giornata a disposizione contro le due di Sergio Perez, prima di cedere il volante a Daniel Juncadella.

Il tedesco è però stato contento di ritrovare la Force India in forze dopo l’esperienza alla Sauber: “Sono team simili in fatto di dimensioni, ma rispetto a quando ci avevo corso La Force India è cresciuta. L’infrastruttura è cambiata, ci sono più persone in ogni dipartimento”. ha spiegato.

Una prima assoluta per lui con le regole 2014, dato che la novità ha avuto un impatto anche dal punto di vista ‘virtuale’: "Non avevo provato per nulla il simulatore, ma non è uno svantaggio. Certo ce ne sono di più o meno accurati ma, in questo momento, è impossibile che lo sia. Non sapevamo cosa aspettarci nemmeno quando siamo scesi in pista! Anche i modelli del simulatore devono essere aggiornati con le risultanze delle prove reali ed il lavoro di adattamento da fare è anche su quel versante”.

Anche lui, pilota di una delle creature più inguardabili del paddock, ha poi voluto dire la sua sui nuovi musi: “Nessuno ha ovviamente chiesto la mia opinione. Questo cambiamento di regolamento è stato fatto per incrementare la sicurezza in caso di contatto, per evitare di essere lanciati sopra la vettura che si ha davanti. Dal punto di vista del pilota, non si arriva mai a vedere il muso, ma certo non sono belli!”
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar