formula 1

Questo Antonelli non lo si ferma
Puntare al Mondiale è cosa concreta

Massimo Costa - XPB Images Sette vittorie, 14 podi, 6 pole, 9 partenze dalla prima fila. Gran Premi disputati? 37. Età? 20 a...

Leggi »
altre

A2RL, Kinetiz vince a Imola
Lotta fratricida tra Unimore e PoliMOVE

Michele Montesano La prima gara internazionale della Abu Dhabi Autonomous Racing League, andata in scena all’Autodromo Enzo ...

Leggi »
Formula E

Martí rinnova con Cupra Kiro
in vista della prossima stagione

Michele Montesano Cupra Kiro guarda alla nuova era della Formula E puntando sulla continuità. Dopo una convincente stagione...

Leggi »
Rally

Rally del Galles
Meeke vince, Suninen campione

Michele Montesano In Galles è andata in scena una gara del Campionato Europeo Rally formato Mondiale. Il Rally Ceredigion, p...

Leggi »
indycar

Laguna Seca - Gara
McLaughlin torna alla vittoria

Carlo Luciani Scott McLaughlin chiude nel migliore dei modi la stagione IndyCar 2026, conquistando a Laguna Seca una vittor...

Leggi »
World Endurance

Austin - Gara
Ferrari eredita la vittoria da Toyota

Michele Montesano - Foto DPPI Se Monza non ha sorriso alla Ferrari, a far tornare il sorriso in quel di Maranello ci ha...

Leggi »
5 Nov 2019 [15:41]

Hulkenberg fuori dal Mondiale,
futuro in Indycar con Carpenter?

Massimo Costa

Non c'è posto per Nico Hulkenberg nel Mondiale. Dopo 175 Gran Premi, che a fine stagione diverranno 177, dieci anni di F1 se contiamo anche il 2011 durante il quale ha disputato solo le prove libere per la Force India, il 32enne tedesco non ha trovato un sedile. Dopo la non riconferma della Renault che gli ha preferito Esteban Ocon, non si sono aperte le porte di Haas, che ha preferito tenersi Romain Grosjean, e Alfa Romeo, che ha confermato Antonio Giovinazzi.

Hulkenberg è sempre stato uno dei piloti più concreti della F1, capace di portare punti pesanti a tutte le squadre per le quali ha corso, Williams, Force India, Sauber e Renault. I suoi migliori risultati a oggi sono tre quarti posti ottenuti a Spa 2012, Yeongam 2013 e Spa 2016. Non è mai salito sul podio, cosa che è riuscita diverse volte al suo compagno Sergio Perez in Force India, e questo fatto lo ha sempre messo in cattiva luce: pilota concreto sì, ma senza quel qualcosa in più, hanno spesso detto di lui. Rimane il fatto che dopo tre campionati trascorsi in Renault, nonostante il passo fosse quello di Daniel Ricciardo, Hulkenberg è stato lasciato libero.

Il biondo ragazzo che nelle serie inferiori ha vinto tutto quello che c'era da vincere (Formula BMW tedesca, FIA F3, GP2, A1 Grand Prix), non ha la minima intenzione di fermarsi. E così si sta guardando attorno. Ha contattato la BMW per entrare nel DTM, ma il suo "salario" è risultato troppo alto per la Casa di Monaco che ha già un ex F1 tedesco, Timo Glock. Niente da fare con Audi, e allora Nico ha iniziato ad avviare contatti in USA per correre in Indycar sulla scia di quanto fatto da Marcus Ericsson, ex Alfa Romeo.

A differenza dello svedese, però, Hulkenberg sarebbe interessato solo ai tracciati stradali e cittadini, non agli ovali, ritenuti troppo pericolosi. Almeno per il momento. Il team che avrebbe individuato è quello di Ed Carpenter che quest'anno ha schierato in alternanza se stesso, Ed Jones e Spencer Pigot. Vedremo come si evolverà la vicenda nelle prossime settimane.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar