formula 1

Con Antonelli, la magia dello
sport italiano nel mondo non si ferma

Massimo CostaMancava la Formula 1 a suggellare il periodo magico dello sport italiano nelle più svariate realtà nazionali. ...

Leggi »
Eurocup-3

SWC ad Alcañiz - Gara Sprint
Al Azhari terzo e campione

Davide Attanasio - FotocarE venne il giorno di Keanu Al Azhari. Con il terzo posto ottenuto nella sprint race di Alcañi...

Leggi »
Rally

Rally del Kenya – 3° giorno finale
Solberg e Ogier Ko, Katsuta al comando

Michele Montesano Vietato rilassarsi, i colpi di scena non sono ancora finiti al Safari Rally del Kenya. Il terzo atto stagi...

Leggi »
F4 Spanish

SWC ad Alcañiz - Gara Sprint
Schormans dietro alla safety

Davide Attanasio - FotocarPrima vittoria in monoposto per Vivek Kanthan, in gara 1, prima vittoria in monoposto per Kasper S...

Leggi »
Eurocup-3

SWC ad Alcañiz - Gara 1
Egozi tiene in vita il campionato
Lo splendido duello con Al Azhari

Davide Attanasio - FotocarC'è ancora speranza per James Egozi (Palou). Certo, più che di speranze si dovrebbe parlare di...

Leggi »
F4 Spanish

SWC ad Alcañiz - Gara 1
Kanthan vince la sua "prima"
Monteiro, 2°, vede il titolo

Davide Attanasio - FotocarDopo la pioggia, c'è sempre il sole. Avrà pensato a questo, Vivek Kanthan (Campos), alla sua p...

Leggi »
24 Set 2020 [10:16]

Hyundai ritira le sue i30 N
Non correrà al Nurburgring

Michele Montesano

La notizia è ufficiale: Hyundai non prenderà parte al secondo evento del WTCR in scena sul tracciato del Nürburgring. Il team coreano, in segno di protesta, ha ritirato le sue quattro i30 N TCR già presenti nei box del tracciato tedesco. Il motivo, un BoP (Balance of Performance) non equilibrato. Ma soprattutto, la questione centraline che aveva già fatto tuonare Andrea Adamo, capo di Hyundai Motorsport, in occasione del primo appuntamento stagionale di Zolder.

Proprio sulla pista belga, abbiamo assistito a delle Hyundai decisamente sottotono e relegate a semplici comprimarie. Solamente Norbert Michelisz è riuscito a salvare l’onore in casa Hyundai, con un undicesimo e un ottavo posto nelle due gare di Zolder. Adamo non aveva fatto mistero del malcontento riguardo le ECU, le nuove centraline fornite da Magneti Marelli, e sulle deroghe concesse ad Alfa Romeo, Renault e soprattutto ad Audi. Queste infatti, non riuscendo a montare le nuove ECU, sono state “caricate” con una zavorra extra.

Inutile la correzione del BoP, arrivato ieri, in cui la potenza delle i30 N sarebbe tornato sui valori dello scorso anno ovvero al 97,5%. Hyundai aveva già deciso di ritirare le sue quattro vetture, così recita il comunicato ufficiale: “Hyundai Motorsport ha annunciato che i suoi team clienti non parteciperanno alle gare del FIA World Touring Car Cup in Germania. La sensazione è che Hyundai non sia la benvenuta. Né la società né i suoi team clienti hanno ricevuto lo stesso trattamento nella serie rispetto agli altri concorrenti. Hyundai Motorsport non verrà rappresentata in Germania da BRC Hyundai N Lukoil Squadra Corse (con Norbert Michelisz e Gabriele Tarquini) ed Engstler Hyundai N Liqui Moly Racing Team (con Lucas Engstler e Nicky Catsburg). Entrambe le squadre sono già presenti sul tracciato del Nürburgring.”

Si legge inoltre nel comunicato: “Hyundai Motorsport conferma il suo impegno negli altri campionati con le sue vetture a marchio N. La partecipazione alla 24 Ore del Nürburgring non è influenzata da questa decisione.”