formula 1 Lawson e Lindblad confermati<br />Racing Bulls rinnova entrambi i piloti

Lawson e Lindblad confermati
Racing Bulls rinnova entrambi i piloti

Carlo Luciani - XPB Images Racing Bulls ha sciolto le riserve sulla propria formazione per il 2027, confermando Liam Lawson...

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formula 1 Hamilton al valico di Rafah<br />Il suo sostegno per Gaza

Hamilton al valico di Rafah
Il suo sostegno per Gaza

Fonte Gazzetta dello SportDal GP di Interlagos all'Egitto: Lewis Hamilton è stato in visita al valico di Rafah - la fron...

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24 ore le mans ACO rivede nomi e colori delle classi<br />che corrono nei campionati endurance

ACO rivede nomi e colori delle classi
che corrono nei campionati endurance

Michele Montesano L'Automobile Club de l'Ouest e Le Mans Endurance Management hanno annunciato una revisione delle ...

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formula 1 Lawson è il pilota del momento<br />E non risparmia critiche a Leclerc<br />

Lawson è il pilota del momento
E non risparmia critiche a Leclerc

Massimo Costa - XPB Images"Quello che ha fatto Leclerc non so se sia stato legale o meno, ma in ogni caso è stata una b...

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formula 1 Confermati i GP di Qatar e Abu Dhabi<br />Crollano le speranze di un GP a Imola

Confermati i GP di Qatar e Abu Dhabi
Crollano le speranze di un GP a Imola

Massimo CostaScordiamoci la F1 a Imola quest'anno. Il presidente della FIA Mohammed Ben Sulayem ha confermato che gli ul...

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World Endurance McLaren completa la<br />formazione con Jakobsen

McLaren completa la
formazione con Jakobsen

Michele Montesano Nessuna sorpresa, ma ora c’è anche l’ufficialità. Malthe Jakobsen sarà il sesto e ultimo pilota della McL...

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20 Gen 2004 [14:31]

I team contro il mandato di cattura europeo

Dal primo gennaio è in vigore in alcuni Paesi come la Gran Bretagna, la Spagna e il Belgio il nuovo mandato di cattura europeo. Le norme penali sono parecchio restrittive e coinvolgono anche, in caso di incidente mortale, i circuiti. Subito i team manager della F.1 si sono allarmati e stanno minacciando di non correre sui tracciati appartenenti a quei Paesi in cui, se un pilota dovesse malauguratamente trovare la morte, rischierebbero di trovarsi indagati per omicidio. Proprio come capitò a Frank Williams e Patrick Head per la scomparsa di Ayrton Senna nel GP di San Marino a Imola quando la legge italiana li portò in tribunale. In poche parole, i costruttori di F.1 vogliono l'immunità.
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