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Lawson è il pilota del momento
E non risparmia critiche a Leclerc

Massimo Costa - XPB Images"Quello che ha fatto Leclerc non so se sia stato legale o meno, ma in ogni caso è stata una b...

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formula 1 Confermati i GP di Qatar e Abu Dhabi<br />Crollano le speranze di un GP a Imola

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Massimo CostaScordiamoci la F1 a Imola quest'anno. Il presidente della FIA Mohammed Ben Sulayem ha confermato che gli ul...

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24 ore le mans ACO rivede nomi e colori delle classi<br />che corrono nei campionati endurance

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Michele Montesano L'Automobile Club de l'Ouest e Le Mans Endurance Management hanno annunciato una revisione delle ...

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World Endurance McLaren completa la<br />formazione con Jakobsen

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formazione con Jakobsen

Michele Montesano Nessuna sorpresa, ma ora c’è anche l’ufficialità. Malthe Jakobsen sarà il sesto e ultimo pilota della McL...

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Formula E Jaguar promuove Vandoorne<br />sulla nuova Gen4 al fianco di Da Costa

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Michele Montesano Era solamente questione di tempo. Dopo una stagione trascorsa nel ruolo di pilota di riserva e sviluppo, ...

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Formula E Fortescue Zero annuncia<br />Barnard e Ticktum per il suo esordio

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Michele Montesano Nell’affascinante cornice di Londra, Fortescue Zero Racing ha svelato la livrea della monoposto e la form...

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27 Ott 2009 [18:57]

I tre Samurai verso Okayama

La lunga pausa tra decima e l’undicesima tappa del Mondiale Turismo sta per terminare. Sei settimane, necessarie per trasferire - via nave - vetture e attrezzature delle squadre dall’Italia al Giappone, sono quasi trascorse. I fatti di Imola, l’ennesimo incidente avvenuto subito dopo il via lanciato di gara 1, lo strapotere delle Seat Turbodiesel di Gabriele Tarquini e Yvan Muller, il singolo punticino rosicchiato da Augusto Farfus, sono ormai lontani. Ad Okayama domenica prossima, i tre piloti rimasti in lizza per il titolo (quelli sopra citati) ricominceranno a battagliare sportello contro sportello. La domanda principale che ci si pone, a meno di una settimana dalla ripresa del Wtcc, è se Farfus sarà in grado di battere l’Armada…

L'articolo completo è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 59