World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

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27 Ott 2009 [18:57]

I tre Samurai verso Okayama

La lunga pausa tra decima e l’undicesima tappa del Mondiale Turismo sta per terminare. Sei settimane, necessarie per trasferire - via nave - vetture e attrezzature delle squadre dall’Italia al Giappone, sono quasi trascorse. I fatti di Imola, l’ennesimo incidente avvenuto subito dopo il via lanciato di gara 1, lo strapotere delle Seat Turbodiesel di Gabriele Tarquini e Yvan Muller, il singolo punticino rosicchiato da Augusto Farfus, sono ormai lontani. Ad Okayama domenica prossima, i tre piloti rimasti in lizza per il titolo (quelli sopra citati) ricominceranno a battagliare sportello contro sportello. La domanda principale che ci si pone, a meno di una settimana dalla ripresa del Wtcc, è se Farfus sarà in grado di battere l’Armada…

L'articolo completo è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 59