FIA Formula 3 Test a Montmeló - 1° giorno<br />Al comando c'è De Palo

Test a Montmeló - 1° giorno
Al comando c'è De Palo

Davide AttanasioCon il giro di 1'28"516 fatto registrare negli ultimi 15 minuti del turno mattutino, è stato Matteo...

Leggi »
formula 1 Antonelli a un passo dal Mondiale<br />Bella gara di Leclerc e Hamilton

Antonelli a un passo dal Mondiale
Bella gara di Leclerc e Hamilton

Massimo Costa - XPB ImagesCominciamo dalle statistiche: ad Andrea Kimi Antonelli basterà vincere il prossimo Gran Premio in ...

Leggi »
formula 1 Austin - La cronaca<br />Dominio di Antonelli, Leclerc 2°<br />Mondiale rimandato in Messico

Austin - La cronaca
Dominio di Antonelli, Leclerc 2°
Mondiale rimandato in Messico

Antonelli precede un ottimo Leclerc, poi terzo Verstappen di un soffio davanti a Hamilton. Peccato per la virtual safety car...

Leggi »
F4 CEZ Budapest - Gara Finale<br />Borenstein chiude l'anno

Budapest - Gara Finale
Borenstein chiude l'anno

Davide AttanasioAvrà mancato il bersaglio grosso, ma Teo Borenstein (Jenzer) può comunque essere soddisfatto della sua Formu...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini World Finals - Gara 2 Pro + ProAm<br />Leitch-Stati chiudono l’era Huracán

World Finals - Gara 2 Pro + ProAm
Leitch-Stati chiudono l’era Huracán

Da Monza - Michele Montesano - Foto Maggi Le Lamborghini World Finals 2026 si sono chiuse nel segno di Brendon Leitch e Nic...

Leggi »
Eurocup-3 Budapest - Gara 2<br />Egozi conquista anche l'Hungaroring<br />Palou campione tra i team

Budapest - Gara 2
Egozi conquista anche l'Hungaroring
Palou campione tra i team

Davide Attanasio - FotocarNove vittorie su 17 gare, e, cosa ancora più rimarchevole, almeno un successo su tutte le piste fi...

Leggi »
24 Apr 2004 [17:45]

IMOLA - GARA
Vitantonio Liuzzi e Enrico Toccacelo
fanno grande il tricolore

Una vittoria alla Michael Schumacher quella che Vitantonio Liuzzi ha conseguito oggi a Imola. Perfettamente scattato dalla pole, il pilota abruzzese ha condotto con maestria per tutti i 31 giri di gara ponendo sempre tra sé e l’ottimo Toccacelo un tranquillo margine di vantaggio. Sostenuto il ritmo di corsa impresso dai due italiani tanto che Lopez, nel tentativo di recuperare su Toccacelo, è finito fuori pista alla Variante Alta ritirandosi al 17° giro. Liuzzi ha confermato le attese riposte su di lui alla vigilia ed è sicuramente il pilota da battere mentre il team Arden ha dimostrato di non essere per nulla appagato dei successi delle stagioni passate. Il successo della squadra di Christian Horner è stato completato dal terzo posto di Doornbos. L’olandese, al debutto, ha svolto una gara regolare ed ha approfittato dell’errore di Lopez e del testacoda di Van Hooydonk al 15° giro. Toccacelo ha vinto la sua scommessa. Molti dubbi erano sorti quando aveva deciso di legarsi alla BCN, ma Enrico ha dimostrato di poter prendere per mano una squadra abituata alle ultime file e portarla a un passo dalla pole e sul secondo gradino del podio. Un po’ di rammarico per Toccacelo deriva dalla perdita di tempo avuta dopo il pit-stop causata da un paio di concorrenti più lenti. Liuzzi infatti è uscito dalla corsia box dopo il cambio gomme proprio mentre il romano transitava sul rettifilo di arrivo. Applausi anche per Giammaria, quarto. Al via il romano della AEZ ha guadagnato una posizione poi ha disputato una gara gagliarda, dura, resistendo ad Enge. Peccato per Guerrieri, la sorpresa delle qualifiche, che si è ritirato nei primi giri per il cedimento dell’ala anteriore. Per il resto poco da dire. Il rookie Van der Merwe ha concluso la corsa davanti al più esperto compagno di squadra Friesacher, mentre Lauda dopo deludenti qualifiche nelle quali ha commesso gravi errori, in gara ha navigato sul fondo.

L’ordine di arrivo, sabato 24 aprile 2004

1 – Vitantonio Liuzzi – Arden – 31 giri in 52’46”960
2 – Enrico Toccacelo – BCN – a 8”853
3 – Robert Doornbos – Arden – a 31”088
4 – Raffaele Giammaria – AEZ – a 33”505
5 – Tomas Enge – MaCon – a 34”515
6 – Jeffrey Van Hooydonk – Coloni – a 44”061
7 – Yannick Schroeder – Durango – a 45”822
8 – Alan Van der Merwe – Super Nova – a 46”037
9 – Patrick Friesacher – Super Nova – a 46”361
10 – Tony Schmidt – MaCon – a 59”158
11 – Jan Heylen – Astromega – a 1’14”991
12 – Mathias Lauda – CMS – a 1’27”143
13 – Rodrigo Ribeiro – Durango – a 1’39”200
14 – Ferdinando Monfardini – AEZ – a 1 giro
15 – Nico Verdonck – Astromega – a 1 giro
TRIDENTCampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI