formula 1

Lambiase in McLaren dal 2028?
Le conferme di Red Bull e McLaren

Davide Attanasio - XPB ImagesA riportare per primo la notizia Jack Martens del Limburger. A confermarla Erik van Haren, rino...

Leggi »
GT World Challenge

Al via la serie Endurance
con 10 marchi e 59 equipaggi

Michele Montesano Dieci costruttori impegnati per un totale di 59 vetture pronte a scalpitare in pista. Questa la prima ist...

Leggi »
FIA Formula 2

Le anteprime di Italiaracing
Dopo l’Australia ecco l’America
Ufficiali Miami e Montreal

Carlo LucianiLa notizia era già stata anticipata da Italiaracing una decina di giorni fa, ma adesso è arrivata anche l’uffic...

Leggi »
Rally

Rally di Croazia – Shakedown
Solberg stacca subito gli avversari

Michele Montesano Dopo un anno sabbatico, il WRC torna sulle strade della Croazia. Gli asfalti della penisola balcanica, te...

Leggi »
F4 Spanish

Test a Valencia - 2° giorno
Fisher l'unico sotto l'1'34"

Davide Attanasio - FotocarÈ del rookie canadese Ty Fisher (Campos) il miglior tempo della due giorni di test, viatico del we...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

La stagione parte dal Paul Ricard
Al via ben trenta Huracán ST EVO2

Il Lamborghini Super Trofeo Europa si appresta a celebrare il traguardo delle 18 edizioni, con la stagione 2026 che scatta q...

Leggi »
28 Lug 2015 [14:34]

ISRA lancia l'FA1 Middle East Trophy

Dopo l'accordo - mai arrivato a fruizione - con Coloni Motorsport - l'ISRA, precedentemente impegnato nell'organizzazione dei weekend Acceleration, ha deciso di orientarsi al medioriente con il lancio dell'FA1 Middle East Trophy 2016. La serie si articolerà durante i mesi invernali, ed accetterà le vetture ex A1GP e AutoGP.

Il calendario sarà ultra-compresso (solo quattro settimane tra metà gennaio e metà febbraio) e prevederà tre gare: i circuiti saranno scelti in un bouquet tra Losail in Qatar, Yas Marina di Abu Dhabi e Bahrain. Ogni gara prevederà tre manche di 30 minuti più un giro, e l'ultima utilizzerà l'inversione della griglia. Il tempo totale in pista dovrà superare i 180 minuti.

Per quanto riguarda la forma, ci sarà un sistema "tutto compreso" che comprenderà logistica, assistenza, meccanici ed un ingegnere per ogni pilota, mentre sarà disponibile un'assicurazione con franchigia da 7.500€.
gdlracingTatuus