dtm

Zandvoort – Gara 2
Doppietta BMW con Rast e Wittmann

Michele Montesano Doppietta da record per BMW a Zandvoort. La sesta gara stagionale del DTM, andata in scena sul circuito o...

Leggi »
F4 Spanish

Portimão - Gara 3
Strauven, non c'è due senza tre

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyTripletta. Senza appello, Thomas Strauven e il team Campos, autentici mattatori del ter...

Leggi »
Eurocup-3

Portimao - Gara 3
Rivera in fuga, Colnaghi secondo

Massimo CostaSono cambiate le cose nella terza gara della Eurocup-3 a Portimao. Il dominio del team Campos è stato meno nett...

Leggi »
Rally

Rally d’Italia – Finale
Ogier 1°, Daprà trionfa nel WRC2

Michele Montesano Sebastien Ogier continua a macinare record nel WRC. Il francese della Toyota, navigato da Vincent Landais...

Leggi »
Regional European

Zandvoort - Gara 2
Clerot in volata su Yamakoshi
Paura per Maschio, illeso

Massimo Costa - Foto Galli - Dutch PhotoPedro Clerot questa volta non si è fatto soprendere al via e dalla casella del polem...

Leggi »
F4 Spanish

Portimão - Gara 2
Strauven infila la seconda

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyDue su due per Thomas Strauven, e non è certamente uno di quelli banali. Vincendo anche...

Leggi »
28 Ago 2020 [19:00]

Il GP di Sakhir sul "quasi ovale":
meno di un minuto al giro per le F1

Jacopo Rubino - XPB Images

La conferma è arrivata. Per il Gran Premio di Sakhir, secondo appuntamento in Bahrain nel calendario 2020 che si disputerà il 6 dicembre, la Formula 1 correrà su una diversa configurazione del circuito: il cosiddetto "Outer Track" da 3543 metri, che si snoda sul perimetro esterno dell'impianto con tre lunghissimi rettilinei, compreso quello del traguardo. Il responsabile sportivo Ross Brawn, suggerendo l'idea a giugno, aveva usato la definizione di "quasi ovale", e la sfida per piloti e squadre del Mondiale sarà senza dubbio fra le più particolari di sempre.

Dalle simulazioni si prevedono infatti medie orarie molto elevate, seppur non al livello di Monza, e tempi di percorrenza sul giro inferiori al minuto (addirittura sui 55" in qualifica): nella storia della categoria regina è accaduto solo una volta, nel 1974, quando Niki Lauda a Digione siglò la pole in 58"8. Per coprire la distanza regolamentare di gara, ci vorranno 87 giri.



"Abbiamo valutato varie opzioni per un layout alternativo, e abbiamo concluso che l'Outer Circuit fosse la migliore. Offrirà una nuova sfida per i team e farà divertire il pubblico con alte velocità e tempi rapidi", ha spiegato Brawn. Si è preferita questa scelta anche al tracciato "Endurance" da 6299 metri usato nella sola edizione 2010: un esperimento non riuscito, perché la porzione aggiuntiva si rivelò troppo tortuosa per i sorpassi.

A Liberty Media e agli organizzatori va dato merito di aver cercato una soluzione per dare maggior varietà al campionato, pur disputando due fine settimana consecutivi nella stessa location, come già accaduto a Spielberg e Silverstone, dove l'infrastruttura degli autodromi non consentiva però voli di fantasia. "Saranno probabilmente due gare molto diverse", ha sottolineato lo sceicco Salman bin Isa Al Khalifa, direttore esecutivo del Bahrain International Circuit. "L'Outer Track non è mai stato usato per competizioni internazionali, sarà una novità emozionante per tutti i partecipanti".

Anche il GP di Sakhir si svolgerà sotto i riflettori, come in Bahrain accade dal 2014, ma con un orario addirittura posticipato: si può parlare di evento completamente in notturna.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar