formula 1

Primo test con la Mercedes per Pin
Duecento km in quel di Silverstone

Davide AttanasioPrima la promozione a pilota di sviluppo della Mercedes (e, successivamente, del team Peugeot nel WEC), poi ...

Leggi »
IMSA

Long Beach – Gara
Acura spezza il dominio Porsche

Michele Montesano Per la prima volta nella stagione 2026 dell’IMSA SportsCar Championship non figura una Porsche sul primo ...

Leggi »
indycar

Long Beach - Qualifica
Rosenqvist torna in pole

Carlo Luciani A distanza di tre settimane dall’appuntamento in Alabama, la IndyCar è tornata in pista sul circuito cittadin...

Leggi »
GT Internazionale

Tragico incidente al Nordschleife
Muore il 66enne Juha Miettinen

Massimo CostaTutti gli occhi erano per la Mercedes Red Bull di Max Verstappen e Lucas Auer. La gara di qualifica in vista de...

Leggi »
World Endurance

Imola – Qualifica
Giovinazzi e Ferrari pole al fotofinish

Michele Montesano - DPPI Images È risaputo, la miglior difesa è sicuramente l’attacco. Campione in carica del FIA WEC, Ferra...

Leggi »
IMSA

Long Beach - Qualifica
Acura in vetta, Wickens da pole in GTD

Michele Montesano Non solo l’apertura del FIA WEC a Imola, l’Endurance in questo fine settimana si divide tra le due sponde...

Leggi »
1 Dic 2013 [22:55]

Il calendario 2014 su 8 tappe

Dopo le novità emerse nelle scorse settimane riguardanti i propulsori ed il ritorno di una fornitura aperta a più marchi dopo un biennio di monopolio Volkswagen, la Formula 3 tedesca ha anche diramato il proprio calendario per la stagione 2014. Otto gli appuntamenti, con la prima gara che si disputerà ad Oschersleben il 27 aprile, per concludersi ad Hockenheim il 5 ottobre. Cinque le tappe in terra teutonica, ed al momento nessun ritorno sullo stesso circuito, date le apparizioni di Lausitzring, Nurburgring e Sachsenring. Questa è una novità perché negli anni precedenti solitamente si tornava presso l’inferno verde almeno due volte. Tre invece le trasferte oltre confine: Zandvoort, in Olanda, Zeltweg, in Austria e lo Slovakia Ring. Una lunga pausa è prevista in estate, con due mesi tra l’Austria e la Slovacchia.

Il calendario 2014

27 aprile – Oschersleben
11 maggio – Zandvoort
25 maggio – Lausitzring
8 giugno – Zeltweg
10 agosto – Slovakia Ring
31 agosto – Nurburging
21 settembre – Sachsenring
5 ottobre – Hockenheim