Rally

Rally di Ungheria
Vince Korhonen, peccato per Mabellini

Michele Montesano Veni, vidi, vici. Conquistando il Rally di Ungheria, Roope Korhonen e Anssi Viinikka hanno centrato la vi...

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IMSA

Laguna Seca – Gara
Jaminet-Campell nella doppietta Porsche

Michele Montesano Poker di vittorie Porsche nell’IMSA SportsCar Championship. Se nel FIA WEC la 963 LMDh non riesce ad esse...

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formula 1

La presentazione Cadillac
"Non saremo come gli altri team"

In occasione del GP di Miami, si è svolto il lancio ufficiale del team Cadillac, l'undicesima squadra che parteciperà al...

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F4 French

Digione - Gara 3
Munoz sa solo vincere

Davide Attanasio Primo round, Nogaro: primo, quarto, primo. Secondo round, Digione: primo, quarto, primo. Aggiungere, poi, ...

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IMSA

Laguna Seca - Qualifica
Vanthoor cala il poker, Altoè pole in GT

Michele Montesano Anche sul circuito di Laguna Seca Dries Vanthoor si è confermato il pilota più veloce dell’IMSA SportsCar...

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indycar

Indy Road - Gara
Palou mette tutti in riga

Carlo Luciani Ormai è diventata un’abitudine per Alex Palou, che anche ad Indianapolis non ha avuto rivali sul GP disputato...

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24 Nov 2013 [15:49]

Terminata la monofornitura Volkswagen

Antonio Caruccio

Il 2014 sarà un anno innovativo per la Formula 3 dal punto di vista dei motori. La FIA Formula 3 European cambierà i propulsori, come spiegherà meglio domani Italiaracing nel prossimo magazine in uscita, ma la serie tedesca non sta a guardare. Per la prossima stagione infatti sparirà la monofornitura dei propulsori Volkswagen con il push-to-pass, tecnologia introdotta due anni fa, ma destinata ormai ad andare in pensione. Troveranno nuova vita i motori utilizzati in questo ultimo periodo nella F3 europea, con quindi i motori Mercedes, Volkswagen e Nissan che potranno essere “riciclati” nella serie tedesca.