formula 1 Un errore della FIA turba la SQ1<br />Sainz attacca:

Un errore della FIA turba la SQ1
Sainz attacca: "Non c'è equità sportiva"

Davide Attanasio - XPB ImagesIl rapporto tra la Federazione, i software e via discorrendo non è proprio ai massimi storici, ...

Leggi »
formula 1 Singapore - Qualifica Sprint<br />Verstappen, strepitosa pole

Singapore - Qualifica Sprint
Verstappen, strepitosa pole

Massimo Costa - XPB ImagesE' stato fermo ai box per gran parte del Q3, poi a 3' dalla bandiera a scacchi, è stato ca...

Leggi »
E4 Monza - Qualifiche<br />Bansal e Toniolo in pole

Monza - Qualifiche
Bansal e Toniolo in pole

Massimo CostaAry Bansal in pole nella prima qualifica, e con un nulla (3 millesimi) di vantaggio su Kenzo Craigie. Poi, in q...

Leggi »
F4 French Le Castellet - Qualifica<br />Ancora Tsuchihashi, top-7 in 0

Le Castellet - Qualifica
Ancora Tsuchihashi, top-7 in 0"2

Davide Attanasio - Foto KSPAncora Kota Tsuchihashi. Il 19enne giapponese, a Le Castellet, ha proseguito sulla scia di quanto...

Leggi »
altre Scandalo potentato nella federazione,<br />a rischio il motorsport francese

Scandalo potentato nella federazione,
a rischio il motorsport francese

Alfredo Filippone E’ una vera e propria bomba atomica quella che potrebbe abbattersi nelle prossime ore sulla Federazione f...

Leggi »
formula 1 Singapore - Libere<br />Russell si ritrova, ma sarà ultimo...

Singapore - Libere
Russell si ritrova, ma sarà ultimo...

Massimo Costa - XPB ImagesOrmai è rassegnato George Russell. Il ritiro nel GP del Bahrain a Sepang, non solo gli è costato u...

Leggi »
10 Nov 2020 [12:25]

Il calendario 2021: solo 3 tappe
in Europa e senza Spa e Barcellona

Massimo Costa

Montecarlo, Silverstone, Monza. Queste le uniche tre tappe che il campionato Formula 2 affronterà nella "vecchia" Europa. L'apertura sarà il 28 marzo a Sakhir in Bahrain, poi nel calendario troviamo Baku in Azerbaijan e Sochi in Russia, la "nuova" Europa secondo alcuni, e il campionato si concluderà dopo due mesi di pausa in Arabia Saudita e Abu Dhabi, che terrà impegnato il personale in trasferta per almeno 20 giorni considerando i probabili test post campionato.

Verrebbe da dire, alla faccia del risparmio tanto acclamato. Non c'è Barcellona, non c'è Spa, circuiti iconici per la categoria. Ma la separazione non indolore tra F2 e F3 h a prodotto inevitabilmente un calendario anomalo di otto appuntamenti con tre gare a weekend, format che è già soggetto a parecchie critiche. Forse si poteva creare un migliore bilanciamento tra le due serie.

Tre corse per ogni fine settimana per una serie di alto livello come la F2 sono decisamente troppe: passi per una F4 dove i ragazzini devono imparare a correre, ma in F2... Il rischio è di far perdere l'interesse, di non individuare il reale vincitore del fine settimana. Ma così è, a quanto pare il diktat (antica tradizione della serie che prima si chiamava GP2) alle squadre è stato: o mangi questa minestra o salti dalla finestra. Quindi, otto eventi per un totale di ventiquattro gare.

Il calendario

28 marzo - Sakhir - Bahrain
22 maggio - Montecarlo - Monaco
6 giugno - Baku - Azerbaijan
18 luglio - Silverstone - Gran Bretagna
12 settembre - Monza - Italia
26 settembre - Sochi - Russia
28 novembre - Jeddah - Arabia Saudita
5 dicembre - Yas Marina - Abu Dhabi
TRIDENTCampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI