Il fair-play dei ferraristi smorza i veleni del Ricard

Il pasticciaccio della direzione gara al via della gara d’apertura al Ricard (il verde è stato dato quando la pace-car iniziava un secondo giro di lancio) ha avuto conseguenze dirette soprattutto nella categoria GTE, visto che a rimanere KO nel parapiglia del via sono state le tre Porsche migliori (quelle di IMSA, Prospeed e Felbermayr), spianando oggetivamente la via alle Ferrari. Inutile dire che il dopo-gara è stato piuttosto agitato, con i team Porsche a recriminare giustamente per i danni subiti, sia materiali che sportivi: in un campionato così corto, cinque gare, e combattuto, perderne una equivale quasi a falsare la corsa al titolo.

Ma sul piano sportivo, una soluzione equa è stata trovata già domenica sera, visto che l’organizzatore ha proposto che per l’assegnazione del titolo vengano presi in considerazione solo i quattro migliori risultati, proposta che è potuta andare in porto solo grazie alla sportività di tutti i team Ferrari, che hanno sottoscritto l’accordo immediatamente. Un gesto di fair-play non scontato di questi tempi e che merita il plauso di tutti coloro che amano veramente lo sport.

Alfredo Filippone