formula 1

De Adamich ci ha lasciato
Da pilota di F1 a telecronista

Articolo tratto da La Stampa di Lorenzo PastugliaSe n’è andato in silenzio, com’era nel suo stile, ma lasciando dietro di sé...

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World Endurance

Italia protagonista nei Rookie Test
A Sakhir Rovera e Drudi sulle Hypercar

Michele Montesano Al termine della 8 Ore del Bahrain, il FIA WEC vivrà la sua tradizionale giornata di chiusura con i Rooki...

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World Endurance

Ecco il BoP per Sakhir: Ferrari e Toyota
più leggere, salgono Porsche e Cadillac

Michele Montesano Alla vigilia dell’ultimo appuntamento della stagione 2025 del FIA WEC, come da programma FIA e ACO hanno d...

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super gt

Montegi - Gara: Tsuboi-Yamashita e
Toyota TOM’S si confermano campioni

Michele Montesano Anche quest’anno Toyota si è confermata campione del Super GT. Montegi ha sorriso a Sho Tsuboi e Kenta Ya...

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Regional European

FREC e il futuro - L'ombrello FIA
porterà più stabilità tra gli iscritti?

Massimo CostaSiamo arrivati al giorno 1 novembre e c'è un campionato internazionale molto importante, di grande interess...

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formula 1

Hamilton sul Ferrari Magazine
"Gli italiani sono animati dalla passione"

XPB ImagesDal Ferrari Magazine, traiamo questa bella intervista a Lewis Hamilton realizzata da Jason Barlow Come ti sei...

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7 Nov 2009 [12:08]

Il mistero USF1 continua

Ross Brawn si è detto sorpreso del ritardo del team USF1 nella progettazione della monoposto con la quale deve debuttare nel mondiale 2010. Il team principal britannico ha anche precisato, in una intervista alla rivista tedesca Auto Motor und Sport, che avrebbero già dovuto iniziare a effettuare i crash test delle varie componenti della vettura. Mancano cinque mesi al via del mondiale, Peter Windsor e Ken Anderson concedono interviste, ma di concreto ancora non si è visto nulla. Inizia a prendere forma l'ipotesi che USF1 entro breve venderà la propria applicazione. Ma a chi? Ormai è troppo tardi per poter avviare un team di F.1 in tempo per la prima gara 2010.
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