formula 1

Hamilton e le proprie indicazioni
per la Ferrari del prossimo anno

Massimo CostaNel 2025, almeno fino ad ora, nulla è andato come avrebbero voluto. Lewis Hamilton e la Ferrari, per ora una st...

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IMSA

Il punto della stagione
Porsche al top, Acura tenta l’assalto

Michele Montesano L’esito finale è tutt’altro che certo. L’IMSA SportsCar Championship si appresta a vivere un finale di st...

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Eurocup-3

Il punto della stagione
Italian Style con Colnaghi-Rinicella

Davide AttanasioIl 2025 dell'Eurocup-3 ha delle tinte ben riconoscibili. Naturalmente, quelle arancioni degli olandesi d...

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Regional European

Il punto della stagione
Sfida finale tra Slater e De Palo

Massimo CostaSi rincorrono, si superano, si sfidano. Freddie Slater e Matteo De Palo sono i grandi protagonisti della Formul...

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Rally

Rally di Zlín
Kopecky profeta in patria, Mabellini 3°

Michele Montesano Anche quest’anno il Barum Rally di Zlín ha confermato la tradizione che vuole un pilota ceco salire sul g...

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F4 Italia

Il punto della stagione
Nakamura giocoliere verso il titolo

Massimo CostaLa prima evidenza del campionato italiano di Formula 4 2025, è che non ci sono rookie in grado di lottare per ...

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7 Nov 2009 [12:08]

Il mistero USF1 continua

Ross Brawn si è detto sorpreso del ritardo del team USF1 nella progettazione della monoposto con la quale deve debuttare nel mondiale 2010. Il team principal britannico ha anche precisato, in una intervista alla rivista tedesca Auto Motor und Sport, che avrebbero già dovuto iniziare a effettuare i crash test delle varie componenti della vettura. Mancano cinque mesi al via del mondiale, Peter Windsor e Ken Anderson concedono interviste, ma di concreto ancora non si è visto nulla. Inizia a prendere forma l'ipotesi che USF1 entro breve venderà la propria applicazione. Ma a chi? Ormai è troppo tardi per poter avviare un team di F.1 in tempo per la prima gara 2010.
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