formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

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World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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26 Ott 2006 [16:44]

Il progetto diesel non parte
Rimarrà tutto come prima?

Il mese di ottobre è stato scosso dalla proposta Csai-Gruppo Fiat di introdurre nella categoria F.3 italiana del 2007 un monomarca Dallara-Alfa con propulsore diesel. La notizia ha destato scalpore trovando parecchi addetti ai lavori fortemente contrari e pochi altri favorevoli. Italiaracing si è subito schierata contro questa iniziativa. Lo scorso weekend, a Misano, in occasione dell'ultima prova stagionale della categoria, non si è tenuta nessuna riunione per discutere sul campionato 2007 lasciando tutti nella più totale insicurezza. Come al solito...
Ora, italiaracing ha saputo che la F.3 diesel probabilmente rimarrà solo un'idea, almeno per il 2007. Quindi tutto continuerà come nel 2006.