World Endurance

FIA e ACO aprono la gara d’appalto per
gli pneumatici delle Hypercar dal 2030

Michele Montesano - DPPI Images Chi si ferma è perduto. Nonostante l’acclamato successo della categoria, per il FIA WEC è t...

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Rally

Dakar: Yacopini gravissimo per
un incidente durante una gita

Alfredo Filippone Ancor prima di iniziare, la Dakar 2026 perde uno dei suoi protagonisti, l’argentino Juan Cruz Yacopini, ...

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Rally

Munster a Monte Carlo con la Ford
Puma Rally1, ma prima al via della Dakar

Michele Montesano Non lascia ma raddoppia Gregoire Muster. Uscito dal programma ufficiale M-Sport nel WRC, il pilota belga ...

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formula 1

Liberty Media, numeri da record
L'aumento dei fans è impressionante

Massimo CostaSi potrà anche criticare l'operato di Liberty Media (dal nostro punto di vista solo per l'imposizione d...

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formula 1

Il caso sul rapporto di compressione dei
motori: Mercedes e Red Bull sotto accusa

Michele Montesano Puntuale come un orologio svizzero, all’introduzione di un cambio regolamentare in Formula 1 ci sono squa...

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formula 1

Wolff raffredda gli entusiasmi
"Antonelli al top tra 3-5 anni"

Massimo Costa - XPB ImagesE' il suo primo fan. Il suo primo sponsor. Il suo mentore. Lo ha voluto a tutti i costi in For...

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1 Apr 2009 [11:33]

Il punto dopo i test di Barcellona

I test sono finiti a Barcellona il 25 marzo. Ora la GP2 si concentrerà sulle ultime due prove della serie asiatica, poi, il 16 e 17 maggio ci si ritroverà in Catalogna per la prima prova del 2009. La tre giorni di Montmelò è stata piuttosto indicativa su quelli che saranno i valori in campo. Pista difficile, probante sia dal punto di vista della guida sia per quanto riguarda la ricerca del miglior assetto, nelle prime posizioni assolute troviamo Javier Villa. Il pilota asturiano ha portato sulla vetta la Super Nova e uscito dal guscio Racing Engineering/Alfonso D’Orleans che lo ha cresciuto per ben tre stagioni, è pronto ad una nuova “vita”. Al quarto anno nella GP2, l’ancora giovane Villa...

L'articolo completo di Massimo Costa è consultabile al seguente indirizzo: Magazine Italiaracing n. 31
TRIDENTPREMACampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI