F4 Italia

L’inchiesta dopo il crash di Imola
Come evitare gli incidenti in partenza
Il parere del paddock della F4 Italia

Massimo Costa Quello che è accaduto nella fase di partenza della seconda gara della F4 Italia a Imola, verrà ricordato come...

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elms

Gibson svilupperà il motore delle
nuove LMP2 con Nissan, Bosch e Xtrac

Michele Montesano In occasione dell’ultima 24 Ore di Le Mans, FIA e ACO avevano svelato il futuro della categoria LMP2. Olt...

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Formula E

Nissan: arriva la conferma di Nato
Pluriennale per il campione Rowland

Michele Montesano Nel segno della stabilità. Reduce dalla conquista del titolo piloti e dopo aver sfiorato quello team, Nis...

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formula 1

Paura per Colapinto
nei test Pirelli a Budapest

Massimo CostaDovevano essere due tranquille giornate di test Pirelli in ottica 2026 quelle di Budapest, come se ne svolgono ...

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Rally

Hyundai al via anche il prossimo anno
Resta in dubbio la presenza dal 2027

Michele Montesano Il WRC sta vivendo un periodo tutt’altro che florido. Con due costruttori e mezzo impegnati, il Mondiale ...

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formula 1

Il caso Ferrari
Il problema delle pressioni gomme
figlio della sospensione posteriore?

Massimo Costa - XPB ImagesCosa è accaduto alla Ferrari di Charles Leclerc nella seconda parte del Gran Premio di Ungheria? I...

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1 Apr 2009 [11:33]

Il punto dopo i test di Barcellona

I test sono finiti a Barcellona il 25 marzo. Ora la GP2 si concentrerà sulle ultime due prove della serie asiatica, poi, il 16 e 17 maggio ci si ritroverà in Catalogna per la prima prova del 2009. La tre giorni di Montmelò è stata piuttosto indicativa su quelli che saranno i valori in campo. Pista difficile, probante sia dal punto di vista della guida sia per quanto riguarda la ricerca del miglior assetto, nelle prime posizioni assolute troviamo Javier Villa. Il pilota asturiano ha portato sulla vetta la Super Nova e uscito dal guscio Racing Engineering/Alfonso D’Orleans che lo ha cresciuto per ben tre stagioni, è pronto ad una nuova “vita”. Al quarto anno nella GP2, l’ancora giovane Villa...

L'articolo completo di Massimo Costa è consultabile al seguente indirizzo: Magazine Italiaracing n. 31
TRIDENTPREMACampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI