Rally

Rally di Svezia – Finale
Evans vince nel poker Toyota

Michele Montesano Domino Toyota nel Rally di Svezia. Il costruttore giapponese ha letteralmente annientato la concorrenza p...

Leggi »
GT Internazionale

IGTC – 12 Ore di Bathurst
Mercedes 1ª, Marciello e Rossi a podio

Michele Montesano Non poteva esserci avvio di stagione più rocambolesco per l’Intercontinental GT Challenge. Come di consue...

Leggi »
Rally

Rally di Svezia – 3° giorno finale
Evans gestisce, Pajari respinge Solberg

Michele Montesano Il Rally di Svezia è saldamente nelle mani degli alfieri Toyota. Sulle nevi scandinave le Yaris Rally1 son...

Leggi »
Formula E

Jeddah – Gara 2
Da Costa alla prima con Jaguar

Michele Montesano Cinque E-Prix e altrettanti vincitori diversi, regna l’equilibrio in Formula E. Dimostrazione lampante è ...

Leggi »
Formula E

Jeddah – Qualifica 2
Mortara concede il bis

Michele Montesano Ci ha preso gusto Edoardo Mortara che, dopo la pole position conquistata ieri, si è ripetuto sul cittadino...

Leggi »
Rally

Rally di Svezia – 3° giorno mattino
Evans torna al comando, Solberg 4°

Michele Montesano Il Rally di Svezia, secondo appuntamento stagionale del WRC, si sta trasformando sempre più in un monologo...

Leggi »
23 Nov 2016 [17:04]

Il team Hilmer annuncia
la volontà di tornare in GP2

Jacopo Rubino

Un'intera annata lontano dalle piste non sembra aver intaccato le ambizioni della Hilmer Motorsport. La compagine tedesca ha annunciato in pompa magna la volontà di ripresentarsi al via della GP2 Series, categoria in cui debuttò ben impressionando nel 2013: una buona sesta posizione in classifica generale e quattro vittorie ottenute con Robin Frijns, Adrian Quaife-Hobbs e Jon Lancaster furono il bottino della campagna inaugurale, a cui però hanno fatto seguito un anonimo 2014 e un travagliato 2015, con il forfait dopo la tappa di Monza e una sola macchina schierata in griglia. Il tutto senza dimenticare la fugace esperienza in GP3, sempre datata 2014, caratterizzata dalla penultima piazza in graduatoria e dalla decisione di chiamarsi subito fuori, cedendo il proprio slot alla Campos.

Ora i piani per rientrare in gioco: "Vogliamo salire sul podio il prima possibile, abbiamo già in corso trattative con piloti interessati", ha anticipato il patron Franz Hilmer, che ha parlato anche di un organigramma ridisegnato. La novità più importante è l'ingresso dell'imprenditore Maik Schiede, proveniente dal settore alimentare, divenuto sponsor e azionista. "Possiamo mettere insieme una formazione giovane e competitiva", ha commentato. Fra gli obiettivi ad ampio ragio, anche quello di diventare lo junior team di un costruttore: qualcosa di simile a quanto fatto nelle due scorse stagioni con la Force India di Formula 1, della quale le vetture Hilmer hanno sfoggiato anche la livrea.

Sulla carta la Hilmer avrebbe tutti i requisti per essere di nuovo presente nel campionato cadetto per il 2017, dato che nessuna compagine è subentrata al suo posto in questa stagione. Da capire perciò quelle che saranno le decisioni di Bruno Michel, gran capo della GP2.
TRIDENTPREMACampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI