formula 1 Singapore - Qualifica<br />Verstappen in pole, poi le Ferrari<br />

Singapore - Qualifica
Verstappen in pole, poi le Ferrari

Massimo Costa - XPB ImagesNon si ferma più Max Verstappen. Pole e vittoria a Sepang, pole e vittoria nel format Sprint di Si...

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F4 French Le Castellet - Gara 2<br />Dussol non sbaglia, nono vincitore

Le Castellet - Gara 2
Dussol non sbaglia, nono vincitore

Davide Attanasio - Foto KSPÈ il nono vincitore della stagione, Tom Dussol. A dispetto della battaglia per il titolo, che nei...

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F4 Spanish Navarra - Gara 2<br />Schormans sfrutta le neutralizzazioni

Navarra - Gara 2
Schormans sfrutta le neutralizzazioni

Davide Attanasio - FotocarChiunque avrebbe messo la firma a una giornata così: la pole position in qualifica, le due vittori...

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E4 Monza - Gara 1<br />Craigie scappa, Martinese secondo

Monza - Gara 1
Craigie scappa, Martinese secondo

Giulia RangoQuarta vittoria nel campionato E4 per Kenzo Craigie (R-Ace), che a Monza ha ripreso il lavoro da dove lo av...

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F4 Spanish Navarra - Gara 1<br />Schormans, vittoria e break<br />

Navarra - Gara 1
Schormans, vittoria e break

Davide Attanasio - FotocarUn successo dal peso specifico notevole, che potrebbe aver indirizzato il campionato di Formula 4 ...

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formula 1 Singapore - Gara Sprint<br />Vince Verstappen, Russell si butta via

Singapore - Gara Sprint
Vince Verstappen, Russell si butta via

Massimo CostaPer essere passata agli archivi come una gara Sprint di 30 minuti... non male proprio essendo durata 80 minuti....

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14 Mag 2014 [15:14]

Il telaio Red Bull di Vettel
pre Spagna era piegato

Massimo Costa

Lo sentiva che c'era qualcosa che non andava. E lo diceva: "La macchina non mi parla". La Red Bull ha reso noto che il telaio precedente a quello impiegato da Sebastian Vettel al GP di Spagna, aveva un difetto serio: era piegato, come sottolinea Autosprint. Ecco dunque spiegato perché il tedesco non era il pilota che conoscevamo, ecco perché nei primi Gran Premi soffriva tantissimo non riuscendo a guidare e a correre come voleva lui. In più, la sua RB10 è stata spesso bersagliata da guai tecnici. Occorreva aspettare la prima tappa europea dove la Red Bull avrebbe portato un nuovo telaio, come da programma stagionale. Questo non è bastato a non fargli vivere un venerdì e un sabato da incubo, tormentato da noie alla power unit. Finché non è arrivato il giorno della gara e dalla ottava fila con la consueta grinta, con la solita capacità di effettuare sorpassi al limite, con una macchina che finalmente reagiva come doveva reagire, Vettel si è piazzato quarto.
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