Formula E

Citroën conferma la sua presenza
anche con le nuove monoposto Gen4

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Rally

Toyota si prepara al 2027, proseguono
in Portogallo i test della nuova vettura

Michele Montesano Non solo al presente, Toyota guarda già al futuro. Sebbene stia dominando in lungo e in largo nel campion...

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IMSA

Sebring – Gara
Porsche da record, Ferrari 1ª in GTD

Michele Montesano Inarrestabile Porsche. Dopo aver sbancato a Daytona, la Casa di Zuffenhausen si è ripetuta anche nella 12...

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GT Internazionale

Squalificata la Mercedes di Verstappen
La vittoria al Nürburgring passa a BMW

Michele Montesano La vittoria conquistata in pista, a distanza di poche ore, si è trasformata in una cocente delusione. Max...

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GT Internazionale

Verstappen trionfa al Nurburgring
in Mercedes con Gounon e Juncadella

Michele Montesano Il Nürburgring continua a essere terreno di conquista per Max Verstappen, che nella 58ª edizione della Bar...

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Formula E

Jarama – Gara
Doppietta Jaguar tra le polemiche

Michele Montesano Jaguar ha espugnato Jarama conquistando una sonora doppietta nell’E-Prix di Madrid. Ma, al di fuori del ri...

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7 Lug 2009 [1:15]

Il tema - Divieto di sorpasso, Zanardi spiega cosa accade

Due piloti si scusano col pubblico al termine di una gara su tracciato ovale risultata noiosa, priva di sorpassi. Tempo tre giorni e l’organizzatore del campionato decide di adottare un correttivo tecnico già dalla corsa successiva per evitare che abbiano a ripetersi gare soporifere. No, non è la trama di una storia di prossima pubblicazione su Topolino ispirata alle corse automobilistiche. E’ tutto vero, ed è accaduto in America, nella serie Indycar. Al termine della gara di Richmond, due domeniche fa, il vincitore Dixon ed il secondo classificato Franchitti hanno chiesto scusa...

L’articolo completo è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 45
DALLARA