Rally Rally d’Italia - 2° giorno mattino<br />Doppietta Hyundai, Solberg recupera

Rally d’Italia - 2° giorno mattino
Doppietta Hyundai, Solberg recupera

Michele Montesano Il Rally d’Italia Sardegna, ultimo atto stagionale del WRC 2026, si è confermata subito una gara estremame...

Leggi »
formula 1 Ocon e Haas, a fine anno sarà finita<br />In cinque si contendono il suo sedile

Ocon e Haas, a fine anno sarà finita
In cinque si contendono il suo sedile

Massimo Costa - XPB ImagesTra Esteban Ocon e il team Haas è finita. Non ora, ma al termine della stagione. La separazione er...

Leggi »
formula 1 Sepang - Libere 2<br />Leclerc prende il comando<br />F1 più lenta di 7" />

Sepang - Libere 2
Leclerc prende il comando
F1 più lenta di 7" rispetto al 2017

Massimo Costa - XPB ImagesPrima sessione libera: leader Max Verstappen in 1'37"520. Seconda sessione libera: davant...

Leggi »
formula 1 Sepang - Libere 1<br />Verstappen apre il GP del Bahrain

Sepang - Libere 1
Verstappen apre il GP del Bahrain

Massimo Costa - XPB ImagesL'ultima volta che si è disputato il Gran Premio della Malesia sul bellissimo e tecnico circui...

Leggi »
Rally Ford torna nel WRC con M-Sport<br />La nuova auto arriverà nel 2029

Ford torna nel WRC con M-Sport
La nuova auto arriverà nel 2029

Michele Montesano Ford si prepara a tornare nel Mondiale Rally come costruttore ufficiale. L’annuncio, arrivato in occasion...

Leggi »
World Endurance Ford prosegue lo sviluppo della sua<br />LMDh tra pioggia e sole a Silverstone

Ford prosegue lo sviluppo della sua
LMDh tra pioggia e sole a Silverstone

Michele Montesano Chi si ferma è perduto. Prosegue senza sosta il programma di sviluppo della Ford LMDh che dal 2027 sarà im...

Leggi »
18 Mag 2024 [15:10]

Imola – Gara 1
Colapinto beffa Aron all’ultimo giro

Luca Basso

Sembrava ormai tutto deciso all’ultimo giro della Sprint Race di Imola, ma con un sorpasso deciso (e coraggioso) Franco Colapinto è riuscito a soffiare da sotto il naso la vittoria a Paul Aron. L’estone si è liberato al via del compagno di squadra Amaury Cordeel, partito davanti per l'inversione dei primi dieci in qualifica, e ha guidato tutta la corsa. Anche l’argentino, scattato terzo, è riuscito a mettersi alle spalle Cordeel, dopodiché è riuscito a ridurre il gap da Aron.

Dal 15° giro, Colapinto poteva approfittare del DRS per portarsi al comando, rimanendo tuttavia sempre dietro al pilota Hitech. Infine, all’ultimo passaggio, il portacolori MP Motorsport ha affiancato all’esterno Aron in ingresso alla curva Tamburello e, con una manovra chirurgica e al limite, ha ottenuto il primo posto. La successiva comunicazione radio, dove lo junior Williams ha urlato dall’emozione per quanto fatto, parla da sola.

Primo successo, dunque, per Colapinto, mentre Aron è rimasto a bocca asciutta nonostante la piazza d’onore. Zane Maloney ha completato il podio con il terzo posto, scavalcando Cordeel proprio alla Tamburello. Il barbadiano di Rodin rimane ancora in testa al campionato, approfittando anche dei ritiri di Dennis Hauger, Isack Hadjar ed Enzo Fittipaldi.

Infatti, poco dopo lo spegnimento dei semafori, Hadjar ha tentato di passare all’esterno Roman Staněk, tuttavia stringendolo troppo e impossibilitato a spostarsi a sinistra per la presenza di Colapinto. I due si sono toccati, addirittura il francese di Campos è finito in testacoda e nell’incidente sono rimasti coinvolti Joshua Dürksen, Fittipaldi e Hauger. Inevitabile l’ingresso della safety car, rimasta in pista per cinque giri.

Quinto posto per Oliver Bearman, bravo a contenere nella seconda parte di gara un arrembante Gabriel Bortoleto, sesto, e Taylor Barnard, settimo. Richard Verschoor si è classificato ottavo, davanti a Kush Maini, nono, e a Zak O’Sullivan, decimo.

Una partenza tutt’altro che perfetta, complice un problema al volante tra la prima e la seconda marcia, ha fatto sprofondare Andrea Kimi Antonelli 12esimo; una fortuna nella sfortuna, visto che partiva proprio dietro a Staněk e Hadjar. L’italiano ha provato a rimediare alla situazione, ma non è andato oltre l’11esimo posto.

Aggiornamento: Barnard è stato squalificato per non aver seguito la procedura di partenza prevista nell'articolo 1.6.1 del regolamento tecnico, oltre alla violazione dell'articolo 10.15. Maini è stato promosso in ottava posizione.

Sabato 18 maggio 2024, gara 1

1 – Franco Colapinto – MP Motorsport – 25 giri
2 – Paul Aron – Hitech – 1”706
3 – Zane Maloney – Rodin – 6”618
4 – Amaury Cordeel – Hitech – 8”173
5 – Oliver Bearman – Prema – 11”125
6 – Gabriel Bortoleto – Virtuosi – 11”589
7 – Richard Verschoor – Trident –14”2 54
8 – Kush Maini – Virtuosi – 16”330
9 – Zak O’Sullivan – ART – 17”427
10 – Andrea Kimi Antonelli – Prema – 18”286
11 – Rafael Villagómez – VAR – 18”960
12 – Victor Martins – ART – 19”396
13 – Ritomo Miyata – Rodin – 19”788
14 – Jak Crawford – DAMS – 20”089
15 – Juan Manuel Correa – DAMS – 20”587
16 – Pepe Martí – Campos – 55”602

Ritirati
Dennis Hauger – MP Motorsport
Roman Staněk – Trident
Isack Hadjar – Campos
Joshua Dürksen – PHM
Enzo Fittipaldi – VAR

Squalificato
Taylor Barnard – PHM

Il campionato
1. Maloney 68 punti; 2. Aron 55; 3. Hauger 41; 4. Hadjar, Maini 34; 6. Fittipaldi 32; 7. Martí, Crawford 26; 9. Colapinto, Antonelli 24; 11. Bortoleto 20; 12. Miyata 16; 13. Cordeel, O’Sullivan 15; 15. Verschoor 14; 16. Staněk 10; 17. Villagómez 8; 18. Bearman, Martins 6.
TRIDENTCampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI