formula 1

Modifiche insufficienti
I piloti bocciano le novità tecniche

Carlo Luciani - XPB ImagesIl dibattito sulle nuove monoposto continua ad infiammare il paddock di Formula 1 e, nonostante i ...

Leggi »
Rally

Rally del Portogallo – 1° giorno
Ogier 1°, Tanak centra un masso e va Ko

Michele Montesano Con la tappa del giovedì, composta da tre prove speciali, si è ufficialmente aperto il Rally del Portogal...

Leggi »
F4 Italia

A Misano con quasi 50 piloti
I migliori tempi del giovedì

Da Misano - Davide Attanasio Dopo la Francia, la Gran Bretagna e la Spagna, tra i campionati di Formula 4 più importanti de...

Leggi »
World Endurance

McLaren: conclusa la due giorni di test
a Varano, soddisfazione per la MCL-HY

Michele Montesano Il primo passo verso il debutto nella classe regina del Mondiale Endurance è stato fatto. Come previsto, ...

Leggi »
Rally

Rally del Portogallo – Shakedown
Neuville tenta il riscatto, Ogier in ritardo

Michele Montesano Dopo gli asfalti della Croazia e delle Isole Canarie, il WRC torna sulla terra. Palcoscenico del sesto at...

Leggi »
GT World Challenge

FIA GT3, 7 maggio 2006, Silverstone
SRO lancia la serie che cambia tutto

Ci sono momenti nella storia in cui chi vi è coinvolto sa di essere testimone di qualcosa di significativo. Il più delle vol...

Leggi »
30 Apr 2011 [17:46]

Imola, gara 1: successo di Frezza-Lopez

Dall'inviato Marco Cortesi

Ritorno in grande spolvero per il team Vittoria Competizioni nell'international GT Open. A Imola, nel primo round del 2011, ad imporsi sono stati Marco Frezza e Juan Manuel Lopez, al termine di una corsa disputata poco dopo un violento acquazzone ed in condizioni estremamente difficili. Durante il primo stint una battaglia ha visto protagonisti Raffaele Giammaria e Michele Rugolo, rallentati da piccoli errori che hanno consentito a Frezza, veloce ed efficace, di emergere. Dopo il cambio pilota, in testa è passato Alessandro Garofano, aiutato da un problema dei rivali più accreditati in pit-lane, ma tradito da un testacoda alle acque minerali. Passato al comando, Juan Manuel Lopez ha resistito fino al termine anche grazie ad una successiva sbavatura di Garofano, conquistando una netta affermazione. In terza piazza hanno concluso, dietro all'equipaggio AF Corse, Nicolas Misslin e Soheil Ayari. Tre Ferrari F430 hanno chiuso quindi sul podio assoluto, seguite dalla Porsche 997 R di Babini-Roda, leader in classe GTS.

Sabato 30 aprile 2011, gara 1

1 - Frezza/Lopez (Ferrari 430) - Vittoria - 33 giri 1.11'57"081
2 - Garofano/Rangoni (Ferrari 430) - AF Corse - 3"355
3 - Ayari/Misslin (Ferrari 430) - JMB - 3"810
4 - Roda/Babini (Porsche 997R) - Autorlando - 5"943.
5 - Ramos/Giammaria (Ferrari 430) - Edil Cris - 14"921
6 - Firman/Barde (Ferrari 458) - Luxury - 16"715
7 - Gruber/Seefried (Porsche 997R) - Deboef - 18"986
8 - Ceccato/Barba (Porsche 997) - Autorlando - 24"033
9 - Bizzarri/Rizzoli (Ferrari 430 GT3) - AF Corse - 38"856.
10 - Montermini/Moncini (Ferrari 458) - Villorba - 42"122
11 - Pirri/Rees (Ferrari 458 GT3) - MTech - 44"179
12 - Wiser/Lancieri (Aston Martin DBRS9) - Villois - 1'44"882.
13 - Sdanewisch/Rugolo (Ferrari 430) - AF Corse - 1'48"916
14 - Talkanitsa/Talkanitsa (Ferrari 458) - AF Corse - 1'59"040
15 - Bamford/Mortimer (Ford GT) - RPM - 2'00"757
16 - Hernandez/Camathias (Ferrari 430 GT3) - JMB - 1 giro
17 - Bischof/Fux (Ferrari 458 GT3) - Luxury - 1 giro
18 - Bontempelli/Gattuso (Ferrari 430 GT3) - Kessel - 5 giri

Ritirati
Rosell/Gené 16° giro
Vincenzo Sospiri RacingfotoSpeedygdlracing