formula 1 Perché Komatsu ha scelto Camara?<br />

Perché Komatsu ha scelto Camara?
"Velocità, sensibilità, freddezza"

Massimo Costa - XPB ImagesPerché il team Haas ha scelto Rafael Camara come compagno di Oliver Bearman per il prossimo anno? ...

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FIA Formula 3 Test a Jerez - 2° turno<br />Tra K. Nakamura e Colnaghi 0Anche gli altri italiani in top-10" />

Test a Jerez - 2° turno
Tra K. Nakamura e Colnaghi 0"002
Anche gli altri italiani in top-10

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon succede spesso, ma questa volta, nella sessione pomeridiana, si è girato più forte ...

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Rally La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al<br />titolo Costruttori arriva quello per Team

La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al
titolo Costruttori arriva quello per Team

Michele Montesano Il Mondiale Rally si prepara a voltare pagina. In vista dell’introduzione del nuovo regolamento tecnico W...

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World Endurance Dal 2027 i punti delle due LMGT3<br />verranno sommati per il titolo Team

Dal 2027 i punti delle due LMGT3
verranno sommati per il titolo Team

Michele Montesano - DPPI Images Cambiano le regole per la classe LMGT3 del FIA WEC. A partire dalla stagione 2027, il punte...

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World Endurance Genesis rinnova con<br />Juncadella per il 2027

Genesis rinnova con
Juncadella per il 2027

Michele Montesano - DPPI Images Reduce dalla sua prima pole nel FIA WEC, il team Genesis Magma Racing ha cominciato a gettar...

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indycar Barcellona nel mirino per il 2027<br />Il campionato verso il ritorno in Europa

Barcellona nel mirino per il 2027
Il campionato verso il ritorno in Europa

Carlo Luciani  La IndyCar potrebbe tornare a correre in Europa nel 2027. Il Circuit de Barcelona-Catalunya è infatti il...

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16 Lug 2011 [11:12]

Imola, qualifica 1: Capello in pole

Anche nel primo turno di prove ufficiali del 4° round del Campionato Italiano Gran Turismo a Imola continua il dominio delle Audi R8 LMS. Dindo Capello è stato l´unico pilota a scendere sotto il muro dell´1´45", staccando il crono di 1´44"626 e precedendo il suo compagno di squadra Marco Bonanomi, 1´45"236. Pertanto, la prima fila di gara-1 sarà interamente occupata dai portacolori di Audi Sport Italia, alle cui spalle si andranno a schierare Davide Di Benedetto (Corvette Z06-RC Motorsport), ottimo terzo in prova con il tempo di 1´46"030 e Mario Cordoni (Porsche GT3R-Autorlando), quarto con 1´47"910.

Il più veloce tra i piloti della GT Cup è risultato Giacomo Piccini (Lamborghini Gallardo-Mik Corse), quinto assoluto con 1´48"838, seguito da Giorgio Sanna (Lamborghini Gallardo-Team Imperiale) che ha fatto fermare i cronometri a 1´48"868. Entrambi andranno ad occupare la terza fila dello schieramento di gara-1. Nella GT2, Giovanni Coggiola (Porsche RSR-Victor Porsche) ha ottenuto il dodicesimo tempo assoluto con 1´50"373, mentre nella GT4 Stefano Zanini (Ginetta G50) nelle battute conclusive ha portato a casa il miglior tempo di classe con 1´56"534 davanti al compagno di squadra e leader della classifica provvisoria Tiziano Cappelletti (1´56"864).
Vincenzo Sospiri RacingTARGETgdlracingOregon