elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

Leggi »
Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

Leggi »
World Endurance

In Peugeot arriva Esnault
come nuovo Team Principal

Michele Montesano Prosegue la ristrutturazione in Peugeot Sport. Dopo l’annuncio del passaggio di consegne tra Jean-Marc Fi...

Leggi »
FIA Formula 2

Test a Yas Marina - 3° giorno
Dunne chiude la stagione

Massimo CostaSi è conclusa con il miglior tempo di Alexander Dunne nella terza giornata di test collettivi, la stagione 2026...

Leggi »
Eurocup-3

Prema entra nella serie con Palou

Sorpresa nella Eurocup-3. Prema Racing annuncia la partnership con Palou Motorsport per il campionato Eurocup-3 2026. L...

Leggi »
Regional Mid-East

Al via tra un mese con 10 team
dell'europeo più il Pinnacle Motorsport

Il Formula Regional Middle East Trophy (FRME) 2026 è pronto a scrivere il prossimo capitolo con l'inizio della nuova sta...

Leggi »
4 Mag 2018 [20:12]

In pista a Spa con Bruni e la Porsche
Una bella qualifica, pronto per la gara

Da Spa - Jacopo Rubino

La prima qualifica stagionale, la prima qualifica nel WEC con la Porsche: è stato questo il venerdì vissuto da Gianmaria Bruni a Spa-Francorchamps, dove è venuto finalmente il momento di affilare le armi. Non vedeva l'ora, il pilota romano, dopo tanta attesa e tanti chilometri di test. Fino alle ultimissime prove libere di questa mattina.

Questa sera Gimmi può sorridere. Terzo posto in classe GTE-Pro insieme al compagno di equipaggio Richard Lietz, con cui il feeling sembra già ottimo. E lo si vede anche guardando il cronometro, con riferimenti quasi identici: 2'13"004 l'austriaco, 2'03"065 l'italiano entrato in azione per la seconda metà del turno. "Insieme a Richard mi trovo benissimo, e prendo sempre più confidenza con la macchina", ripete a Italiaracing a proposito di alchimia.

In effetti, la coppia della 911 numero 91 è stata l'unica spina nel fianco per la Ford, favorita della viglia che ha rispettato le attesse. Le due GT americane scatteranno davanti a tutti, ma per un po' la coppia Bruni/Lietz ha occupato la seconda riga della graduatoria. E alla fine, pur risuperati sul tempo medio da Olivier Pla e Stefan Mucke, la differenza è minima: 4 millesimi. E la pole, centrata da Harry Tincknell e Andy Priaulx, era distante solo 87 millesimi.

"Sono contento, è stata una qualifica positiva", sottolinea infatti Gianmaria, rivelando: "Ho commesso un piccolo errore nel mio primo giro veloce con gomme nuove, non le avevo mai usate e non mi aspettavo tutto questo grip. Poi non è stato possibile abbassare ancora il limite". Poco male, anche se il desiderio è sempre quello di essere al comando. In fondo la vera posta in gioco è domani, e Bruni è fiducioso: "Siamo messi bene, cercheremo di fare qualche piccolo cambiamento per trovare altri progressi. Contro le Ford sarà una corsa lunga e combattuta, vediamo come andrà con gli stint e con l'usura dei pneumatici". L'arma da sfruttare per battere gli avversari? "Spero la costanza". Il conto alla rovescia per lo start è già partito.


CetilarFORMULA MEDICINEDALLARA