In pista la Hyundai i30 TCR
Test ad Alcaniz con Tarquini

Alessandro Bucci

Importanti novità per la Hyundai, con base in Germania ad Alzenau per quanto concerne il reparto Motorsport. 
In questi giorni, sul tracciato Motorland Aragon, in Spagna, l’innovativa Hyundai i30 TCR è stata affidata alle espertissime mani del pilota pluricampione Gabriele Tarquini, per una serie di test assistiti dal reparto ingegneristico occupato a sviluppare una base solida per il set-up della nuova vettura.


Il tracciato spagnolo, della lunghezza di 5.3 km, presenta delle ottime caratteristiche per disputare dei test, dato il suo mix di curve. Tarquini ha così potuto migliorare il bilanciamento della vettura, affrontando curve veloci alternate ad altre lente, oltre alla brusca frenata in fondo al lungo rettifilo. 
Il team ha colto l’opportunità per sperimentare diverse mappature del motore, per iniziare a misurare la performance del motore 2 litri turbo compresso collegato al cambio sequenziale a sei marce.



La i30 TCR è stata progettata in base alle regole della categoria, in vigore dal 2015 ed in forte crescita, con un numero sempre in aumento di campionati e coinvolgimenti in gare di durata.
 Andrea Adamo, manager del dipartimento Customer Racing, si è detto molto eccitato dai primi test effettuati, contento che la squadra e la macchina non abbiano incontrato problemi significativi. 
“Il lavoro che abbiamo svolto ad Alzenau è stato molto importante, perché ci ha permesso di costruire una base solida su cui sviluppare i futuri test legati al lancio della i30 TCR”, ha dichiarato l’ingegnere italiano chiosando: “Il nostro obiettivo è quello di continuare a trarre il massimo della performance dal progetto”.

I test legati al progetto della nuova i30 TCR proseguiranno tra estate ed autunno in circuiti europei, con l’obiettivo di scendere in pista ufficialmente possibilmente a dicembre.