World Endurance

Bosch rinnova: fornirà i sistemi
ibridi delle LMDh anche nel 2027

Michele Montesano Prosegue la partnership tra Bosch e il FIA WEC. Alla vigilia della 6 Ore di Imola, tappa di apertura del ...

Leggi »
gt italiano

Fisichella con Double TT Racing
In coppia con Roda nel GTCup ProAm

Massimo CostaColpo grosso del Double TT Racing di Onofrio Veneziani, da tutti conosciuto nell'ambiente con il nickname T...

Leggi »
formula 1

La FIA vieta a Mercedes e Red Bull
il trucco della MGU-K in qualifica

Michele Montesano - XPB Images Anche se costretta ad una pausa forzata dai circuiti, la Formula 1 garantisce ugualmente col...

Leggi »
World Endurance

Prologo a Imola
Fuoco nella tripletta Ferrari

Michele Montesano - DPPI Images Se il buongiorno si vede dal mattino, anche se in questo caso si tratta di tramonto, Ferrar...

Leggi »
GT World Challenge

Al Paul Ricard la carica dei 38.000
che amano l'essenza del motorsport

Massimo CostaMentre lla FIA e Liberty Media si stanno impegnando con grande forza per danneggiare l'immagine della Formu...

Leggi »
indycar

Il destino incerto di Prema
In pista con un nuovo nome?

Carlo Luciani Dalla pole position del 2025 all’assenza nel 2026. Questa è la breve quanto intensa storia del team Prema all...

Leggi »
8 Mag 2025 [14:11]

In ritardo, Alpine reagisce
Briatore: "Si è detto tanto..."

Massimo Costa

L'annuncio di martedì sera delle dimissioni con effetto immediato di Oliver Oakes dal ruolo di team principal della Alpine, guarda caso proprio nel momento in cui è stato deciso il cambio pilota, con Jack Doohan appiedato a favore di Franco Colapinto, era stato risolto dall'ufficio stampa della squadra con un memorabile "non ci saranno commenti in merito",

La reazione dei media non si è fatta attendere e per tutta la giornata di mercoledì si sono susseguiti in tutta Europa articoli estremamente critici (tra cui i nostri) sul comportamento del costruttore francese. Probabilmente in Alpine non si aspettavano una reazione (del resto logica) del genere e sono corsi ai ripari con un certo ritardo.

E così, dal "non ci saranno commenti", ecco che il nuovo team priincipal Flavio Briatore è intervenuto sulla vicenda con oltre 24 ore di ritardo, derubricando le dimissioni di Oakes a motivi personali: "Si è detto molto nelle ultime 24 ore, associando erroneamente la decisione di Oli di dimettersi a un presunto disaccordo o a opinioni diverse. Questo è completamente falso e ben lontano dalla verità", ha dichiarato Briatore in una dichiarazione pubblicata su Instagram con Alpine.

"Io e Oli abbiamo un ottimo rapporto e nutrivamo l'ambizione a lungo termine di guidare questa squadra insieme. Accettiamo la richiesta di Oli di dimettersi e abbiamo quindi accettato le sue dimissioni. Le motivazioni non sono legate alla squadra ma sono di natura personale. Continuerò a essere sempre più coinvolto nella squadra, insieme al solido management che già abbiamo in organico. Lavoreremo sodo per migliorare la nostra posizione in questa stagione e prepararci per il 2026."

Al momento dell'annuncio dell'uscita di Oakes, Alpine aveva dichiarato che "non avrebbe rilasciato ulteriori commenti".
Il post includeva anche un messaggio di Oakes: "È stato un privilegio guidare il team a Enstone, che squadra, che posto! È una decisione personale quella di dimettermi. Flavio è stato come un padre per me, mi ha supportato da quando ho assunto l'incarico, dandomi anche l'opportunità di farlo.
 
Ovviamente, è personale anche crederci o meno a tali dichiarazioni zuccherate e arrivate con tale ritardo...
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar