formula 1

Il messaggio di Verstappen alla F1
Sempre più pubblico per le gare "extra"

Massimo CostaCi voleva Max Verstappen per portare la luce, tanta luce, sulle altre isole felici del motorsport? Sembra propr...

Leggi »
FIA Formula 3

Test a Spielberg - 1° giorno
Ugochukwu leader, bene gli italiani

Massimo CostaVi ricordate che esiste ancora la Formula 3? Se ne erano perse le tracce dall'8 marzo, quando si era corso ...

Leggi »
24 ore le mans

Lynn costretto a dare forfait
Jota conferma Deletraz sulla Cadillac

Michele Montesano - DPPI ImagesNulla da fare per Alex Lynn. Dopo aver saltato i primi due appuntamenti stagionali del FIA WE...

Leggi »
indycar

Indy 500 - 7° giorno
Newgarden al comando
Brutto botto per Rossi

Carlo Luciani Dopo la domenica di qualifica, i 33 piloti partecipanti alla 110a edizione della 500 miglia di Indianapolis s...

Leggi »
F4 Nel mondo

Tatuus consegna la T-421 n.500
È la F4 più impiegata al mondo

Nata nel 2021 come seconda generazione di Formula 4, la Tatuus T-421 è giunta a maggio 2026 al cinquecentesimo esemplare pro...

Leggi »
indycar

Indy 500 - Pole Day
Seconda pole per Palou

Carlo Luciani Alex Palou difenderà dalla pole position la vittoria nella 500 miglia di Indianapolis conquistata lo scorso a...

Leggi »
22 Mar 2019 [11:54]

Inaugurato il simulatore WaveItaly

Marco Cortesi

E' stato presentato oggi il nuovo centro di simulazione Wave Italy a Verona, San Martino Buon Albergo, struttura dedicata alla preparazione dei piloti professionisti e, nel contempo, alla promozione degli esport. L'azienda, attiva da anni nel secondo settore con postazioni installate in numerose location e una partnership attiva con Ferrari, affronta ora lo step verso il training e coaching tramite due postazioni dinamiche capaci di funzionare in sinergia, ovviamente con telemetria in tempo reale.

A seguire i piloti Marco Zipoli, ex protagonista della F.3 italiana e poi coach del simulatore Ferrari e in altre realtà professionistiche. Dal punto di vista fisico e grafico, il simulatore è stato sviluppato internamente, e utilizza piste realizzate in laser-scan, con una triplice proiezione a 180 gradi su maxischermi curvi. Al momento sono disponibili i modelli di Formula 4, Formula 2, LMP2 e LMP3, mentre è in sviluppo la nuova Formula 3 e sono in fase finale di test Formula Renault e Formula Regional.

gdlracingTatuus