formula 1 Duerksen fa la storia del Paraguay<br />guidando la Mercedes F1 del 2025

Duerksen fa la storia del Paraguay
guidando la Mercedes F1 del 2025

Joshua Duerksen ha raggiunto una tappa fondamentale nel suo percorso nel motorsport completando il suo primo test in Formula...

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Regional European Test a Le Castellet - 4° turno<br />Francot leader per CL Motorsport

Test a Le Castellet - 4° turno
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Massimo CostaSi è conclusa la due giorni di test a Le Castellet e nella quarta frazione finale, davanti a tutti si è posto R...

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Regional European Test a Le Castellet - 3° turno<br />Van Langendonck si prende la

Test a Le Castellet - 3° turno
Van Langendonck si prende la "pole"

Massimo Costa - Dutch PhotoRookie all'assalto nel terzo turno della due giorni di test del FREC a Le Castellet. Le prime...

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Indy NXT Test a Indianapolis<br />I talenti “europei” guardano all’America

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Carlo Luciani Leonardo Escorpioni, attualmente secondo nella USF Pro 2000, è stato il più veloce nel test della Indy NXT dis...

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Regional European Test a Le Castellet - 2° turno<br />Bondarev prende il comando

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Bondarev prende il comando

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F4 French Ramaekers fa i test a Le Castellet<br />Bouzar è ufficialmente campione

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Davide Attanasio - Foto KSPNella Formula 4 francese c'è una regola per cui, da un certo momento dell'anno, non è pos...

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22 Mar 2019 [11:54]

Inaugurato il simulatore WaveItaly

Marco Cortesi

E' stato presentato oggi il nuovo centro di simulazione Wave Italy a Verona, San Martino Buon Albergo, struttura dedicata alla preparazione dei piloti professionisti e, nel contempo, alla promozione degli esport. L'azienda, attiva da anni nel secondo settore con postazioni installate in numerose location e una partnership attiva con Ferrari, affronta ora lo step verso il training e coaching tramite due postazioni dinamiche capaci di funzionare in sinergia, ovviamente con telemetria in tempo reale.

A seguire i piloti Marco Zipoli, ex protagonista della F.3 italiana e poi coach del simulatore Ferrari e in altre realtà professionistiche. Dal punto di vista fisico e grafico, il simulatore è stato sviluppato internamente, e utilizza piste realizzate in laser-scan, con una triplice proiezione a 180 gradi su maxischermi curvi. Al momento sono disponibili i modelli di Formula 4, Formula 2, LMP2 e LMP3, mentre è in sviluppo la nuova Formula 3 e sono in fase finale di test Formula Renault e Formula Regional.

gdlracingTatuus