World Endurance

Fuji – Gara: trionfo storico
di Alpine nella 100ª gara del WEC

Michele Montesano - DPPI Images La corsa che non ti aspetti. Al termine della 6 Ore del Fuji, 100ª gara della storia del FI...

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F4 French

Le Mans - Gara 3
Munoz chiude il cerchio

Davide Attanasio - Foto KSPDa Nogaro a Le Mans, Alex Munoz ha davvero chiuso il cerchio. Ieri (sabato) ufficialmente campion...

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GT Internazionale

Inarrestabile Verstappen, con Lulham
espugna il Nordschleife sulla Ferrari 296

Michele Montesano Veni, vidi, vici. Max Verstappen ha spuntato un’altra casella della sua lista dei desideri, quella di con...

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F4 French

Le Mans - Gara 2
Titolo a Munoz, gara a Bolliet

Davide Attanasio - Foto KSPÈ arrivata anche la matematica per Alex Munoz. Con il quinto posto di gara 2 della F4 francese a ...

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World Endurance

Fuji – Qualifica
Prima fila Cadillac con Lynn e Bamber

Michele Montesano - DPPI Images La 100ª gara della storia del FIA WEC vedrà le Cadillac scattare dalla prima fila. Sul circu...

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World Endurance

Nessun team esterno, Ford gestirà in
prima persona il programma Hypercar

Michele Montesano Forse è la scelta più rischiosa ma, senza ombra di dubbio, anche la più intrigante. Per il suo rientro ne...

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13 Nov 2007 [15:26]

Incerto il futuro di Peugeot nel campionato

Ci sarà ancora la Peugeot nel campionato Le Mans Series 2008 o la Casa francese si concentrerà soltanto sulla 24 Ore di Le Mans? Autosprint rivela che molto dipenderà dal possibile arrivo nella categoria dell'Audi R10. Peugeot infatti, vorrebbe scontrarsi con un altro grande costruttore non solo nella 24 Ore, ma lungo l'arco di una stagione intera. Un desiderio che, a dire la verità, è anche di tutti gli addetti ai lavori.

Resta da vedere quali decisioni prenderà l'Audi, interessata a rimanere nell'ALMS per il mercato americano, ma dove ultimamente le cose non si sono messe benissimo in quanto sì leader incontrastata nella classe LMP1, ma spesso sonoramente battuta dalla Porsche RS Spyder LMP2. Se la Peugeot decidesse di abbandonare la LMS, la categoria tornerà a vivere sui piccoli costruttori e comunque una 908 potrebbe venire schierata dal team Charouz. Intanto si è saputo che l'ACO per la stagione 2008 richiederà ad ogni team iscritto una cauzione di 40.000 euro che non verrà restituita se la squadra salterà un appuntamento.
Cetilar