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26 Lug 2010 [0:14]

Indianapolis, gara: McMurray beffa Montoya

Con una prestazione maiuscola, Jamie McMurray ha conquistato il successo nella Brickyard 400 di Indianapolis, diventando solo il terzo pilota ad aver conquistato Indy 400 e Daytona 500 nello stesso anno. Il pilota di casa Earnhardt-Ganassi ha preso la leadership grazie alla sostituzione delle sole gomme esterne all'ultimo pit-stop, ed ha risposto all'attacco di Kevin Harvick che era riuscito ad insidiare brevemente il comando. Decisiva nell'economia della gara la scelta da parte del box di Juan Pablo Montoya di sostituire tutte le coperture della sua Chevy, ma decisivo è stato anche il finale di McMurray, velocissimo ai re-start ed in grado addirittura di allungare nelle ultimissime battute.

Dopo essere partito dalla pole position e aver dominato in lungo e in largo la corsa, Montoya si è trovato a dover recuperare dalla settima piazza, e ha finito per commettere un errore, andando a muro e chiudendo, per il secondo anno consecutivo, tra dissapori e disappunto sul catino dell'Indiana. Accontentatosi del secondo posto, Harvick ha consolidato ulteriormente la propria leadership in classifica anche grazie ai problemi di Jeff Gordon e Jimmie Johnson afflitti da un consumo gomme irregolare. Dietro di lui ha concluso Greg Biffle, che ha finalmente riproposto, grazie al nuovo motore Ford, il team Roush come una forza al vertice della classifica.

Un trio di Chevrolet ha concluso alle sue spalle, con Clint Bowyer e Jeff Burton di casa Childress inframezzati da Tony Stewart. In top-10 hanno concluso anche Carl Edwards, Kyle Busch, Joey Logano e Kurt Busch. La corsa, dopo un inizio durissimo che aveva visto coinvolti in un contatto il giovane Busch, Sam Hornish ed Elliott Sadler, si è rivelata corretta, con l'unica preoccupazione di qualche foratura di troppo nelle prime fasi e di problemi di surriscaldamento. Coinvolti Newman, Keselowski, Edwards, Earnhardt e Robby Gordon, mentre è andata addirittura peggio a Max Papis, che dopo aver centrato un posto nella seconda gara più importante dell'anno con un'ottima prova in qualifica, si è dovuto arrendere subito alla rottura del motore. La sua Toyota Camry è stata brevemtente avvolta dalle fiamme, ma senza conseguenze per il pilota comasco.

Marco Cortesi

Domenica 25 luglio 2010, gara

1 - Jamie McMurray (Chevrolet) - DEI/Ganassi - 160 giri
2 - Kevin Harvick (Chevrolet) - Childress - 160
3 - Greg Biffle (Ford) - Roush - 160
4 - Clint Bowyer (Chevrolet) - Childress - 160
5 - Tony Stewart (Chevrolet) - Stewart/Haas - 160
6 - Jeff Burton (Chevrolet) - Childress - 160
7 - Carl Edwards (Ford) - Roush - 160
8 - Kyle Busch (Toyota) - Gibbs - 160
9 - Joey Logano (Toyota) - Gibbs - 160
10 - Kurt Busch (Dodge) - Penske - 160
11 - Mark Martin (Chevrolet) - Hendrick - 160
12 - Matt Kenseth (Ford) - Roush - 160
13 - Kasey Kahne (Ford) - RPM - 160
14 - Paul Menard (Ford) - RPM - 160
15 - Denny Hamlin (Toyota) - Gibbs - 160
16 - A.J. Allmendinger (Ford) - RPM - 160
17 - Ryan Newman (Chevrolet) - Stewart/Haas - 160
18 - Bill Elliott (Ford) - Wood - 160
19 - Brad Keselowski (Dodge) - Penske - 160
20 - David Ragan (Ford) - Roush - 160
21 - Marcos Ambrose (Toyota) - Waltrip - 160
22 - Jimmie Johnson (Chevrolet) - Hendrick - 160
23 - Jeff Gordon (Chevrolet) - Hendrick - 160
24 - Travis Kvapil (Ford) - Front Row - 160
25 - Scott Speed (Toyota) - Red Bull - 160
26 - Martin Truex Jr. (Toyota) - Waltrip - 159
27 - Dale Earnhardt Jr. (Chevrolet) - Hendrick - 158
28 - David Reutimann (Toyota) - Waltrip - 157
29 - Jacques Villeneuve (Toyota) - Dollar General - 157
30 - Sam Hornish Jr. (Dodge) - Penske - 157
31 - Bobby Labonte (Chevrolet) - Phoenix - 150
32 - Juan Montoya (Chevrolet) - DEI/Ganassi - 145
33 - Regan Smith (Chevrolet) - Furniture Row - 135
34 - Kevin Conway (Ford) - Front Row - 124
35 - Reed Sorenson (Toyota) - Red Bull - 89
36 - Robby Gordon (Toyota) - Gordon - 68
37 - Todd Bodine (Toyota) - Gunselman - 59
38 - Elliott Sadler (Ford) - RPM - 55
39 - Landon Cassill (Chevrolet) - TRG - 52
40 - Joe Nemechek (Toyota) - Nemco - 33
41 - Dave Blaney (Toyota) - Prism - 20
42 - Michael McDowell (Toyota) - Prism - 19
43 - Max Papis (Toyota) - Germain - 15

Il campionato
1. Harvick 2920; 2. Gordon 2736; 3. Hamlin 2660; 4. Johnson 2659; 5. Kurt Busch 2658.