formula 1

Ferrari svela la SF-26: doppio push rod
e soluzioni ardite per tornare in vetta

Michele Montesano - XPB Images Fiocco Rosso a Maranello. Il circuito di Fiorano è stato il palcoscenico del debutto della S...

Leggi »
formula 1

Arriva la nuova Ferrari
Sarà l'anno della svolta?

Massimo CostaEccola la Ferrari SF26. Sarà quella della svolta o sarà l'ennesimo anno in cui ad ogni gara si annunceranno...

Leggi »
Rally

Rally di Monte Carlo – 2° giorno finale
Solberg 1°, è lotta tra Evans e Ogier

Michele Montesano Oliver Solberg non è certo tornato in punta di piedi nel WRC. Chiusa la difficile avventura con Hyundai, ...

Leggi »
formula 1

Mercedes W17: retrotreno esasperato
e scelte tecniche interessanti per risalire

Michele Montesano Contro ogni superstizione, la W17 sarà la vettura che dovrà far tornare Mercedes ai vertici della Formula...

Leggi »
formula 1

L'Alpine va in crociera...
La A526 presentata su una nave

Massimo CostaCancellare il 2025. Non potrebbe essere diversamente. Il team Alpine è stato il peggiore nella classifica costr...

Leggi »
Rally

Rally di Monte Carlo – 2° giorno mattino
Solberg allunga nonostante una foratura

Michele Montesano Un Rally di Monte Carlo vecchio stile, come non si vedeva da tempo, ha messo in crisi quasi tutti i protag...

Leggi »
6 Giu 2009 [21:17]

Istanbul – Penalizzati Grosjean e Van der Garde

Cambia l’ordine di arrivo della prima gara in Turchia e di conseguenza anche la griglia di partenza della seconda manche. Il leader di campionato Romain Grosjean è stato penalizzato dai commissari sportivi per aver superato la safety-car, entrata in pista per rimuovere la monoposto di Alvaro Parente, nella sua uscita dal box. Seppur ritirato nella prima corsa, il pilota francese verrà arretrato di ben dieci posizioni sullo schieramento della gara di domenica, scattando così dall’ultima posizione anziché dalla sedicesima.

Analoga penalità, per la stessa ragione, anche a Giedo Van der Garde, che essendosi però classificato settimo ha subìto un’aggiunta di 25” al suo tempo gara, venendo classificato in quindicesima piazza. Con l’arretramento poi di dieci posizioni in griglia, il pilota olandese andrà ad affiancare Grosjean in fondo allo schieramento. Con questa retrocessione Javier Villa sale in settima posizione e Lucas Di Grassi, ora ottavo, sarà il poleman della seconda gara. I commissari hanno anche ammonito Nico Hulkenberg per un’escursione fuori pista in regime di safety car prima del restart, in quanto rientrato in pista pericolosamente.

L'ordine di arrivo rivisto di gara 1, sabato 6 giugno 2009

1 - Vitaly Petrov - Barwa Addax - 34 giri 57'57"260
2 - Luca Filippi - Super Nova - 6"563
3 - Davide Valsecchi - Durango - 7"155
4 - Alberto Valerio - Piquet GP - 19"649
5 - Nico Hulkenberg - ART - 19"948
6 - Pastor Maldonado - ART - 23"967
7 - Javier Villa - Super Nova - 27"011
8 - Lucas Di Grassi - Racing Engineering - 28"508
9 - Andreas Zuber - FMSI - 28"835
10 - Davide Rigon - Trident - 29"312
11 - Diego Nunes - iSport - 29"712
12 - Dani Clos - Racing Engineering - 31"849
13 - Karun Chandhok - Ocean - 34"559
14 - Ricardo Teixeira - Trident - 39"001
15 - Giedo Van der Garde - iSport - 50"216 *

Ritirati
26° giro - Roldan Rodriguez
25° giro - Romain Grosjean
20° giro - Edoardo Mortara
18° giro - Nelson Panciatici
15° giro - Alvaro Parente
14° giro - Giacomo Ricci
13° giro - Luiz Razia
7° giro - Jerome D'Ambrosio
4° giro - Michael Herck
2° giro - Kamui Kobayashi
2° giro - Sergio Perez

* indica la penalizzazione di 25”

Il campionato
1.Grosjean 31; 2.Petrov 29; 3.D'Ambrosio 18; 4.Maldonado 15; 5.Hulkenberg 14; 6.Filippi 13; 7.Mortara 10; 8. Di Grassi 9; 9. Zuber 8; 10. Valsecchi 6
TRIDENTPREMACampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI