indycar

Indy 500 - 7° giorno
Newgarden al comando
Brutto botto per Rossi

Carlo Luciani Dopo la domenica di qualifica, i 33 piloti partecipanti alla 110a edizione della 500 miglia di Indianapolis s...

Leggi »
24 ore le mans

Lynn costretto a dare forfait
Jota conferma Deletraz sulla Cadillac

Michele Montesano - DPPI ImagesNulla da fare per Alex Lynn. Dopo aver saltato i primi due appuntamenti stagionali del FIA WE...

Leggi »
F4 Nel mondo

Tatuus consegna la T-421 n.500
È la F4 più impiegata al mondo

Nata nel 2021 come seconda generazione di Formula 4, la Tatuus T-421 è giunta a maggio 2026 al cinquecentesimo esemplare pro...

Leggi »
indycar

Indy 500 - Pole Day
Seconda pole per Palou

Carlo Luciani Alex Palou difenderà dalla pole position la vittoria nella 500 miglia di Indianapolis conquistata lo scorso a...

Leggi »
GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring
Mercedes torna al successo

Michele Montesano A dieci anni dall’ultima affermazione, la Mercedes è tornata sul gradino più alto della 24 Ore del Nürburg...

Leggi »
Formula E

Monte Carlo – Gara 2
Rowland vince di strategia e si rilancia

Michele Montesano Il campione è tornato a ruggire. Sulle stradine di Monte Carlo Oliver Rowland ha conquistato il suo primo ...

Leggi »
5 Ott 2024 [15:25]

Jerez - Gara 1
Colnaghi resiste a Cota e vince

Davide Attanasio - Dutch Photo Agency

Una prestazione da incorniciare, un dipinto di bellezza, tenacia e cattiveria agonistica. La voglia di non mollare mai. Tutte le caratteristiche che hanno portato Mattia Colnaghi (MP Motorsport) a vincere la sua terza corsa stagionale - al suo primo anno in monoposto -, la prima sul suolo spagnolo dopo la doppietta ottenuta a Le Castellet. E un sogno che, piano piano, si potrebbe materializzare.

Keanu Al Azhari (MP Motorsport), il leader della classifica, non sta affrontando il suo miglior periodo. Non tanto per quanto riguarda il suo passo: la qualifica di oggi non può essere un caso. E però, tante situazioni gli si sono messe di traverso. Non ultima una penalità di tre posizioni che lo ha fatto scivolare al quarto posto sulla griglia di questa corsa. Una penalità la cui ragione sarebbe da trovare in una delle corse precedentemente disputate, una penalità che dovrebbe portare a delle modifiche (anche) alla classifica piloti: ci si aspetta di chiarire il tutto a breve.

A ogni modo, la vittoria di Colnaghi, partito dalla pole dopo la penalità di Al Azhari, è stata frutto - come detto - di tanta tenacia. Per resistere alla furia di Juan Cota (Drivex): scattato dalla seconda fila, il dominatore di Valencia è stato abile nel mettersi immediatamente alle spalle del leader, imprimendo una pressione asfissiante sul vincitore del Richard Mille Young Talent Academy. Non è stato sufficiente. 

Tra la vittoria e la sconfitta, inoltre, ci si era messa anche una safety-car, entrata in pista a dieci minuti dalla fine per un incidente tra la debuttante Joanne Ciconte (Drivex) e Alexander Jacoby (GRS), entrambi ritirati dopo un tamponamento dell'oceaniana sullo statunitense. Neanche la gestione della ripartenza ha scomposto Colnaghi di marmo, e ci si sente di dire che si tratta di un successo più che meritato. Sul podio anche Maciej Gładysz (MP Motorsport), che ha concluso davanti a Ernesto Rivera (Campos) e a Keanu Al Azhari (MP Motorsport), superato dal messicano all'inizio della corsa.

Prova, al solito, aggressiva per James Egozi (Campos), sesto grazie a un finale tutto di attacco, con René Lammers e Lucas Fluxá, entrambi in forza al team MP Motorsport, in settima e ottava posizione, con lo spagnolo "scalatore mascherato" come gli è spesso accaduto. Meno positiva la prova di Thomas Strauven (Rodin), mentre Griffin Peebles (MP Motorsport) ha chiuso in zona punti per la decima volta stagionale. Tra i volti nuovi, infine, Ariel Elkin (Saintéloc) è stato ancora una volta il migliore: l'israeliano ha terminato dodicesimo.

Sabato 5 ottobre 2024, gara 1

1 - Mattia Colnaghi - MP Motorsport - 18 giri in 32'52"750
2 - Juan Cota - Drivex - 0"577
3 - Maciej Gładysz - MP Motorsport - 2"082
4 - Ernesto Rivera - Campos - 4"383
5 - Keanu Al Azhari - MP Motorsport - 4"560
6 - James Egozi - Campos - 4"970
7 - René Lammers - MP Motorsport - 5"427
8 - Lucas Fluxá - MP Motorsport - 5"893
9 - Thomas Strauven - Rodin - 6"556
10 - Griffin Peebles - MP Motorsport - 6"927
11 - Peter Bouzinelos - Rodin - 7"276
12 - Ariel Elkin - Saintéloc - 7"733
13 - Jan Przyrowski - Campos - 8"504
14 - Adam Al Azhari - Tecnicar - 8"869
15 - Yevan David - Saintéloc - 9"504
16 - Matúš Ryba - Drivex - 10"673
17 - Ádám Hideg - Cram - 12"723
18 - Lenny Ried - Monlau - 13"036
19 - Andrés Cárdenas - Campos - 13"681
20 - Christopher El Feghali - Drivex - 14"819
21 - Filippo Fiorentino - Cram - 15"848
22 - Cristian Cantú - TC Racing - 16"095
23 - Wiktor Dobrzański - Tecnicar - 17"507
24 - Chase Fernandez - Rodin - 21"131
25 - Lorenzo Campos - GRS - 37"576 **
26 - Enzo Tarnvanichkul - Campos - 2 giri
27 - Gabriel Gómez - TC Racing - 2 giri
28 - Lorenzo Castillo - Tecnicar - 2 giri *
29 - Tim Gerhards - Monlau - 2 giri
30 - Maximiliano Restrepo - Saintéloc - 2 giri
31 - Francisco Macedo - Drivex - 4 giri

* 5" di penalità (track limits)
** 15" di penalità (track limits)

Ritirati
Alexander Jacoby
Joanne Ciconte
Nathan Tye

Il campionato
1.K.Al Azhari 192 punti; 2.Colnaghi 188; 3.Gładysz 155; 4.Rivera 120; 5.Cota 117; 6.Fluxá 110; 7.Strauven 106; 8.Egozi 99; 9.Peebles 83; 10.Przyrowski 64; 11.Tye 58; 12.Lammers 53; 13.Tarnvanichkul 50; 14.Quintarelli 26; 15.Cárdenas 23; 16.Bouzinelos 20; 17.Hideg 16; 18.Gómez, David 12; 20.Macedo 9; 21.Pedersen, Ninovic, A.Al Azhari 4; 24.Gerhards 3; 25.Dedecker 1.
TatuusAutoTecnicaMotoriF4 SpanishEurocup3Campos RacingTC_RacingRS RacingG4Racing