formula 1 Verstappen torna in gioco<br />per il titolo di vice campione

Verstappen torna in gioco
per il titolo di vice campione

Massimo Costa - XPB ImagesPartire dalla seconda posizione e tagliare il traguardo al terzo posto non è propriamente nelle co...

Leggi »
Rally Rally del Portogallo<br />Sesks vince in un finale rocambolesco

Rally del Portogallo
Sesks vince in un finale rocambolesco

Michele Montesano Il ritorno dei campioni. Mārtiņš Sesks e Renārs Francis hanno conquistato il Rally 6 Cities North of Port...

Leggi »
formula 1 Minì in Messico nella FP1  <br />Per lui il debutto con l'Alpine

Minì in Messico nella FP1
Per lui il debutto con l'Alpine

Massimo CostaBella novità per Gabriele Minì. Parte della Academy Alpine, il pilota palermitano avrà la prima chance ufficial...

Leggi »
FIA Formula 3 Test a Montmelò - 4° turno<br />Maccagnani leader nei long-run

Test a Montmelò - 4° turno
Maccagnani leader nei long-run

Massimo Costa - Dutch PhotoPomeriggio dedicato ai long-run per i trenta piloti del campionato Formula 3. L'ultima sessio...

Leggi »
F4 Spanish Ecco come Epic in 10 anni ha<br />trasformato l'automobilismo in Spagna

Ecco come Epic in 10 anni ha
trasformato l'automobilismo in Spagna

Dalla F4 spagnola all'Eurocup-3, e ora all'Eurocup-5, EPIC Championships ha costruito nella penisola iberica una fil...

Leggi »
indycar Dunne convince nei test di Barber<br />Futuro in America per l’irlandese?

Dunne convince nei test di Barber
Futuro in America per l’irlandese?

Carlo Luciani Il mercato piloti della IndyCar si avvicina alla conclusione, ma restano ancora alcune caselle da riempire in...

Leggi »
11 Gen 2006 [21:37]

Jerez, 2° giorno: Schumacher e la Ferrari si confermano al top

Ancora una giornata positiva per la Ferrari e Michael Schumacher a Jerez. Il tedesco, nonostante sia rimasto fermo lungo il percorso per noie meccaniche, ha ottenuto il secondo tempo assoluto, il primo tra i V8, abbassando il crono di martedì di un decimo. De La Rosa è riusltato primo ma con il motore Mercedes V10 senza restrizioni. Lo spagnolo ha guidato una McLaren completamente colorata di arancione. Tanto lavoro per Giancarlo Fisichella con la nuova Renault R26 V8 che ha vissuto un'altra giornata incoraggiante. Domani tocca al campione del mondo Fernando Alonso provare la R26. La Honda era presente con i due tester Anthony Davidson e James Rossiter, la Williams ha incontrato qualche problema di troppo sulla vettura di Nico Rosberg mentre sull'altra ha debuttato il nuovo tester Alexander Wurz. In pista la Toro Rosso con Vitantonio Liuzzi che ha utilizzato la Red Bull RB1 del 2005.

I tempi del 2° giorno, mercoledì 11 gennaio 2006

1 - Pedro De La Rosa (McLaren Mp4-20-Mercedes V10) - 1'16"509 - 86
2 - Michael Schumacher (Ferrari F2004 V8) - 1'17"970 - 53
3 - Ricardo Zonta (Toyota TF106 V8) - 1'18"541 - 71
4 - Fernando Alonso (Renault R25 V10) - 1'18"697 - 104
5 - Nick Heidfeld (Bmw-Sauber C24) - 1'18"817 - 56
6 - Giancarlo Fisichella (Renault R26 V8) - 1'19"118 - 65
7 - Ralf Schumacher (Toyota TF106 V8) - 1'19"189 - 35
8 - Nico Rosberg (Williams FW27-Cosworth V8) - 1'19"394 - 50
9 - Anthony Davidson (Honda 007B V8) - 1'19"427 - 112
10 - Luca Badoer (Ferrari F2005 V10) - 1'19"774 - 94
11 - James Rossiter (Honda 007B V8) - 1'19"891 - 104
12 - Jarno Trulli (Toyota TF106 V8) - 1'19"975 - 18
13 - Gary Paffett (McLaren Mp4-20-Mercedes V10) - 1'20"136 - 81
14 - Vitantonio Liuzzi (Toro Rosso RB1-Cosworth V8) - 1'20"216 - 90
15 - Alexander Wurz (Williams FW27-Cosworth V8) - 1'20"749 - 31
16 - David Coulthard (Red Bull RB2-Ferrari V8) - 1'21"198 - 31

I tempi del 1° giorno, martedì 10 gennaio 2006

1 - Michael Schumacher (Ferrari F2004 V8) - 1'18"020 - 83 giri
2 - Ricardo Zonta (Toyota TF106 V8) - 1'19"348 - 66
3 - Ralf Schumacher (Toyota TF106 V8) - 1'19"866 - 59
4 - Fernando Alonso (Renault R25 V10) - 1'19"929 - 61
5 - Luca Badoer (Ferrari F2005 V10) - 1'20"091 - 63
6 - Giancarlo Fisichella (Renault R26 V8) - 1'20"555 - 39
7 - David Coulthard (Red Bull RB2-Ferrari V8) - 1'21"986 - 31
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar