Jerez, gara 1: successo per Zampieri-Mavlanov

Da Jerez – Antonio Caruccio

Bella vittoria di Daniel Zampieri e Roman Mavlanov in gara 1 a Jerez. Il romano ed il russo, coppia di piloti della vettura di punta della Russian Bears, hanno portato al successo la Ferrari 458 di classe Super GT dopo che nelle qualifiche era stata la GTS ad imporsi. Zampieri, al volante nella prima parte di gara, ha preso subito il comando alla prima curva, e ritardando il cambio pilota ha dato modo a Mavlanov di condurre la vettura al traguardo in prima posizione. Bella prestazione comunque dell’Audi R8, che dopo la pole questa mattina, conclude al secondo posto assoluto ottenendo però la vittoria della GTS, precedendo sul podio la Ferrari 458 di AF Corse condotta da Paolo Ruberti e Giorgio Roda. Il comasco, salito in vettura nel secondo stint, ha approfittato della penalità derivante da Portimao sulla Ferrari di Villorba, per uscire dai box davanti a Niccolò Schirò, che aveva ricevuto la vettura al cambio da Andrea Montermini, autore di un tentativo di soprasso andato male nei confronti di Companico nei primi giri di gara.

Quinti sotto la bandiera a scacchi, concludono il podio della GTS Matteo Beretta e Joel Camathias, alla loro seconda corsa insieme sotto le insegne dell’Autorlando. Difficile invece la gara del team Ombra. Dopo delle ottime performance nelle prove libere, le due 458 della squadra lombarda già questa mattina hanno faticato ad adattarsi alle condizioni della pista. Il tracciato andaluso è infatti divenuto molto più gommato, ma nel frattempo, grazie alle abbondanti nubi, la temperatura è rimasta più bassa che venerdì, causando una generale mancanza di grip alle vetture di Alan Sicart in coppia con Stefano Costantini e Mario Cordoni e Stefano Gattuso.

Foto Speedy

Sabato 21 giugno 2014, gara 1

1 – Zampieri-Mavlanov (Ferrari 458) - Russian Bears – 39 giri 1:11’34"079 - SGT
2 – Patel-Campanico (Audi R8 LMS) - Novadriver – 1"822 - GTS
3 – Roda-Ruberti (Ferrari 458) - AF Corse - 11"056 - GTS
4 – Schirò-Montermini (Ferrari 458) - Villorba - 17"957 - SGT
5 – Beretta-Camathias (Porsche 997) - Autorlando - 20"893 - GTS
6 – Perez Aicart-Maleev (Ferrari 458) - Russian Bears - 23"879 - GTS
7 – Pastorelli-Ramos (Corvette C6R) - V8 Racing – 41"178 - SGT
8 – Dolby-Bontempelli (Nissa GT-R) – Nova Race – 49”925 - GTS
9 – Derdaele-Retera (Corvette C6R) – V8 Racing – 53”713 - GTS
10 – Fjordbach-Barba (Porsche 997) – Drivex – 54”162 - SGT
11 – Griffin-Cameron (Ferrari 458) - AF Corse - 1'04"773 - GTS
12 – Costantini-Sicart (Ferrari 458) - Ombra – 1’10"516 - GTS
13 – Rugolo-Sdanewitsch (Ferrari 458) - AF Corse - 1’13"346 - GTS
14 – Cordoni-Gattuso (Ferrari 458) - Ombra – 1 giro - GTS

Giro veloce: Zampieri-Mavlanov 1’45”975

Ritirati
28° giro – Soluet-Tutumlu
17° giro – Hamilton-Sijthoff
4° giro – Miguel Angel De Castro