formula 1

L'incidente Antonelli-Verstappen
spegne le speranze iridate della Red Bull

Massimo Costa - XPB ImagesVolti tristi nel box Red Bull domenica pomeriggio quando si è concluso il GP di Austria. L'inc...

Leggi »
formula 1

A Baku 2026 si correrà di sabato
11 giorni di test pre-campionato '26

Massimo CostaIl Gran Premio di Baku 2026 non si correrà di domenica, bensì di sabato. Il 27 settembre è infatti il National ...

Leggi »
Rally

Rally Acropoli – Finale
Tänak e Hyundai ritrovano il successo

Michele Montesano Otto lunghi mesi. Questo il tempo trascorso dall’ultima volta che Ott Tänak è salito sul gradino più alto ...

Leggi »
formula 1

McLaren detta legge, Ferrari a podio
Lawson splendido, Bortoleto a punti

Massimo Costa - XPB ImagesQuarta doppietta stagionale per la McLaren-Mercedes, la prima con Lando Norris davanti a Oscar Pia...

Leggi »
GT World Challenge

Endurance a Spa – Gara
Lamborghini conquista le Ardenne

Da Spa - Michele Montesano - Foto Speedy La 24 Ore di Spa Francorchamps si è chiusa nel segno del Toro. Al termine di una g...

Leggi »
formula 1

GP di Spielberg - La cronaca
Norris dopo lungo duello con Piastri

La cronaca (segue commento) Norris ce la fa, grande e meritata vittoria, secondo posto per Piastri, terza e quarta le Ferra...

Leggi »
7 Mar 2006 [19:29]

Jerome D'Ambrosio pilota della Tech 1

La Tech 1, la nuova squadra della World Series Renault che ha preso il posto del team Saulnier, ha annunciato l'ingaggio di Jerome D'Ambrosio, pilota belga che nel 2005 ha partecipato con ottimi risultati al campionato italiano di F.Renault 2.0 dove è giunto quarto.
La Tech 1, nata nel 2000, è francese e appartiene a Simon Abadie, pilota e team manager di 27 anni, e alla sorella Sarah. Negli ultimi anni ha partecipato alla F.Renault 2.0 transalpina, mentre nel 2004 è entrata nella Eurocup Megane Trophy. Abadie nel 2003 aveva corso per Saulnier nella F.3 Euro Series e i rapporti tra loro sono rimasti vivi fino al raggiungimento dell'accordo avvenuto neanche un mese fa. La trattativa era partita alla fine del 2005 dopo che Saulnier aveva espresso il desiderio di dedicarsi alle gare Endurance.
La scelta della Tech 1 ha sorpreso perché nella lista emanata dalla Renault riguardante i team che potevano avere accesso nella World Series V6 3.5, Tech 1 non figurava al contrario di Euronova e GP Racing.