formula 1

Contatto BYD - Horner
Preparano l'ingresso in F1?

Massimo CostaLo scorso 11 marzo, Italiaracing aveva ripreso una news lanciata da Bloomberg in cui si spiegava l'interess...

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FIA Formula 3

Test a Spielberg - 2° giorno
Kato mette tutti in fila

Massimo CostaSi è conclusa con il miglior tempo assoluto realizzato da Taito Kato, la due giorni di test della Formula 3, to...

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World Endurance

Vanthoor si unisce alla McLaren
A Imola il prossimo test della MCL-HY

Michele Montesano Archiviato con successo lo shakedown di Varano, per McLaren è già tempo di pensare oltre. Il cammino di s...

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FIA Formula 3

Test a Spielberg - 1° giorno
Ugochukwu leader, bene gli italiani

Massimo CostaVi ricordate che esiste ancora la Formula 3? Se ne erano perse le tracce dall'8 marzo, quando si era corso ...

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formula 1

Il messaggio di Verstappen alla F1
Sempre più pubblico per le gare "extra"

Massimo CostaCi voleva Max Verstappen per portare la luce, tanta luce, sulle altre isole felici del motorsport? Sembra propr...

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24 ore le mans

Lynn costretto a dare forfait
Jota conferma Deletraz sulla Cadillac

Michele Montesano - DPPI ImagesNulla da fare per Alex Lynn. Dopo aver saltato i primi due appuntamenti stagionali del FIA WE...

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28 Gen 2017 [19:03]

Joest studia un programma IMSA

Marco Cortesi

Il Joest Racing cerca uno sbocco nell’IMSA. La compagine che curava le Audi ufficiali nel Mondiale Endurance e a Le Mans vuole tornare a fare sul serio presto e, come spiegato dal managing director Ralf Juttner a DailySportsCar, sta parlando con altre case interessate a sbarcare in DPi a partire dal 2018. Smentite le voci che paventavano l’utilizzo di un’Audi R18 spinta solo dal motore termico, fuori questione già a fine anno, Juttner ha spiegato che Ingolstadt non sarà parte in causa del programma aggiuntivo. “Abbiamo operato programmi vicinissimi alle case per oltre 25 anni - ha spiegato - e questo è l’obiettivo anche per il futuro. Le case interessate ai programmi nei prototipi stanno tutte guardando al Nord America.”
CetilarDALLARA