F4 CEZ Budapest - Gara Finale<br />Borenstein chiude l'anno

Budapest - Gara Finale
Borenstein chiude l'anno

Davide AttanasioAvrà mancato il bersaglio grosso, ma Teo Borenstein (Jenzer) può comunque essere soddisfatto della sua Formu...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini World Finals - Gara 2 Pro + ProAm<br />Leitch-Stati chiudono l’era Huracán

World Finals - Gara 2 Pro + ProAm
Leitch-Stati chiudono l’era Huracán

Da Monza - Michele Montesano - Foto Maggi Le Lamborghini World Finals 2026 si sono chiuse nel segno di Brendon Leitch e Nic...

Leggi »
Eurocup-3 Budapest - Gara 2<br />Egozi conquista anche l'Hungaroring<br />Palou campione tra i team

Budapest - Gara 2
Egozi conquista anche l'Hungaroring
Palou campione tra i team

Davide Attanasio - FotocarNove vittorie su 17 gare, e, cosa ancora più rimarchevole, almeno un successo su tutte le piste fi...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini World Finals - Gara 2 Am + Cup<br />Lewandowski bis e titolo, Bolduc in Cup

World Finals - Gara 2 Am + Cup
Lewandowski bis e titolo, Bolduc in Cup

Da Monza - Michele Montesano - Foto Maggi Andrzej Lewandowski ha completato un fine settimana perfetto, vincendo anche Gara...

Leggi »
F4 CEZ Budapest - Gara 3 A/C<br />Weiss conta fino a 10

Budapest - Gara 3 A/C
Weiss conta fino a 10

Davide AttanasioLa terza gara della Formula 4 CEZ a Budapest è stata vinta dal neocampione della categoria Elia Weiss, che s...

Leggi »
Eurocup-3 Budapest - Qualifica 2<br />Egozi di un'incollatura su Dall'Agnol

Budapest - Qualifica 2
Egozi di un'incollatura su Dall'Agnol

Davide Attanasio - FotocarSi era preso un momento di ricreazione, almeno nella qualifica di sabato mattina; poi si è risvegl...

Leggi »
28 Gen 2017 [19:03]

Joest studia un programma IMSA

Marco Cortesi

Il Joest Racing cerca uno sbocco nell’IMSA. La compagine che curava le Audi ufficiali nel Mondiale Endurance e a Le Mans vuole tornare a fare sul serio presto e, come spiegato dal managing director Ralf Juttner a DailySportsCar, sta parlando con altre case interessate a sbarcare in DPi a partire dal 2018. Smentite le voci che paventavano l’utilizzo di un’Audi R18 spinta solo dal motore termico, fuori questione già a fine anno, Juttner ha spiegato che Ingolstadt non sarà parte in causa del programma aggiuntivo. “Abbiamo operato programmi vicinissimi alle case per oltre 25 anni - ha spiegato - e questo è l’obiettivo anche per il futuro. Le case interessate ai programmi nei prototipi stanno tutte guardando al Nord America.”
CetilarDALLARA