World Endurance

San Paolo - Gara
BMW mette la seconda, Corvette in GT

Michele Montesano - Foto DPPI Dopo la doppietta di Spa e la battuta d’arresto di Le Mans, BMW ha conquistato il secondo suc...

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World Endurance

San Paolo - Qualifica
Prima fila Cadillac, Aston Martin in GT

Michele Montesano - Foto DPPI Archiviata la 24 Ore di Le Mans, il FIA WEC si è recato in Brasile per inziare la seconda part...

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formula 1

Nel 2027 saranno 10 le gare Sprint
Attenti, gli sport non vanno stravolti

Massimo Costa - XPB ImagesSaranno ben dieci le gare Sprint in calendario nel Mondiale Formula 1 del 2027. Ancora non è stato...

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formula 1

O'Ward dice stop al ruolo
di tester per il team McLaren

Massimo CostaC'è chi per anni paga soldi pesanti per essere semplicemente un terzo, quarto, quinto pilota in un team del...

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FIA Formula 3

Così al Madring: due giorni di test,
due qualifiche e un totale di tre gare

Massimo CostaIl Campionato FIA di Formula 3 effettuerà una sessione di test ufficiale di due giorni nel nuovo circuito del M...

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formula 1

Audi finalmente torna nella top 10
con Bortoleto, Hulkenberg ancora a zero

Massimo Costa - XPB ImagesUn bel sospiro di sollievo è quello che tutti hanno “tirato” nel box Audi. Era dalla prima gara de...

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25 Gen 2004 [14:34]

Jos Verstappen e la Jordan
entro la settimana è atteso l'accordo

Sono sempre più vicini a raggiungere un accordo per la stagione 2004 Jos Verstappen ed Eddie Jordan. La squadra inglese, che la prossima settimana porterà al debutto in pista a Silverstone la nuova EJ14, si è vista porre un ultimatum dallo sponsor del pilota olandese, stufo dell'atteggiamento di attesa di Jordan che, probabilmente, vuole aspettare fino all'ultimo nella speranza di trovare qualche pilota o qualche altro sponsor più munifico. Verstappen porterebbe una cifra che si aggira sui 10 milioni di dollari. Entro questa settimana sapremo se Jos sarà nuovamente tra i protagonisti del mondiale di F.1 o se dovrà rivolgere la propria attenzione su qualche altro campionato. Per il secondo pilota si fa sempre il nome di Nick Heidfeld, ma teniamoci pronti a qualsiasi annuncio a sorpresa. In questa situazione, troverà posto chi è più scaltro e più abile nell'offrire a Jordan la cifra più alta. Anche se si continua a fare i nomi di Firman e McNish, non dimentichiamo che pochi giorni fa a Barcellona hanno provato Timo Glock e Bas Leinders. E che dal Giappone dicono che Satoshi Motoyama, che ha guidato la terza Jordan nelle prove del venerdì del GP di Suzuka 2003, ci sta provando.
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