24 ore le mans

Squalificata per irregolarità tecnica
la Ferrari di Fuoco-Molina-Nielsen

Michele Montesano Anche dopo la bandiera a scacchi, la 24 Ore di Le Mans 2025 non smette di riservare sorprese. Nella serat...

Leggi »
24 ore le mans

Le lezioni di Robert Kubica
Il cerchio si è chiuso a Le Mans

Alfredo Filippone - XPB Images “Niesamowite!”, cioè ‘irreale’ : così titolava ieri parcfer.me, il maggior sito polacco di sp...

Leggi »
formula 1

Norris evita la penalità in Austria
La farsa Red Bull per vincere a Montreal

Massimo Costa - XPB ImagesE' andata bene a Lando Norris. L'incidente che ha innescato con Oscar Piastri, che fortuna...

Leggi »
indycar

Madison - Gara
Primo trionfo ovale per Kirkwood

Carlo LucianiNon sono mancati i colpi di scena nel corso della Bommarito 500, ottava gara della stagione 2025 della IndyCar ...

Leggi »
formula 1

Russell e Antonelli spettacolari
Verstappen bravo, Norris disastroso

Massimo Costa - XPB ImagesGara monumentale di George Russell che ha conquistato con grande classe il GP di Montreal in Canad...

Leggi »
formula 1

Montreal - La cronaca
Russell domina su Verstappen
Antonelli conquista il podio

Gran vittoria di Russell davanti a Verstappen, fantastico Antonelli terzo al traguardo davanti a Piastri Leclerc Hamilton Al...

Leggi »
13 Ott 2003 [13:42]

Julian Cooper (Lola): "Coloni ha svolto un gran lavoro"

Ai box di Vallelunga, teatro ieri dell'ultimo appuntamento del Tricolore, era presente anche Julian Cooper, ingegnere della Lola che si occupa del progetto F.3 con le Lola-Dome F106/03. La visita dell'inglese ai box della Coloni Motorsport era mirata a seguire il lavoro della formazione umbra, che ha portato ad ottimi livelli di competività il telaio anglo-giapponese grazie a uno sviluppo continuo: "Il team Coloni ha fatto un lavoro eccellente - spiega Cooper -. Si sono riscontrati miglioramenti costanti gara dopo gara, e i risultati dimostrano che il lavoro di sviluppo è stato estremamente positivo. Ora sarà interessante osservare come andrà a Cagliari. In Sardegna le Lola-Dome si confronteranno con un team inglese come Carlin, per di più con gomme Avon. Un paragone decisamente interessante per capire che livello è stato raggiunto". L'ingegnere della Casa di Huntingdon cerca anche di spiegare cosa non è andato per il verso giusto in Inghilterra, dove le Lola-Dome non hanno brillato: "Il fatto di non aver avuto un unico team di riferimento per tutta la durata della stagione ci ha penalizzati. Abbiamo iniziato subito una collaborazione con il team Sweeney, che però si è interrotta molto presto. Questo non ha offerto la necessaria continuità per sviluppare adeguatamente le vetture". Riguardo al 2004, Cooper afferma che c'è interesse al telaio anglo-giapponese anche nell'Euro Series: "Dall'europeo abbiamo avuto richieste da vari team intenzionati a ricoprire il ruolo di nostro team ufficiale il prossimo anno, anche se per il 2004 puntiamo ovviamente a vendere i nostri telai più che affidarci a un team di riferimento".