Kansas, gara: Stewart si rimette in corsa

Con un successo che ha messo fine ad un lungo periodo nero, Tony Stewart si è rimesso alla caccia della Sprint Cup 2009 affermandosi al Kansas Speedway. Il due volte campione si è portato al comando cambiando due soli pneumatici nell'ultimo pit-stop, reggendo poi all'attacco di un arrembante Jeff Gordon e precedendo anche Greg Biffle, mattatore della fase iniziale. Il pilota Roush ha tentato la stessa strategia del vincitore, senza riuscire a riagguantare la leadership, e trovandosi anche insidiato da Juan Pablo Montoya, che ha continuato la propria serie di risultati positivi anche sul nel terzo round di Chase For The Cup. In top-5 ha concluso anche Denny Hamlin, davanti a Mark Martin e Jimmie Johnson. Anche il campione in carica ha optato per il cambio di due sole coperture, pagando però dazio e chiudendo nono. La gara ha avuto un andamento estremamente regolare dopo una prima fase complicata. Prima un testacoda di Joey Logano al secondo giro, poi un incidente multiplo che ha coinvolto Paul Menard, Michael Waltrip, David Ragan, Max Papis e Bobby Labonte avevano fatto temere una lunga serie di bandiere gialle.

Trentaduesimi al traguardo, Papis ed il team Germain hanno mostrato consistenti miglioramenti, riuscendo a mantenere il passo dei rivali diretti (quanto a budget) nonostante il problema iniziale. Solo trentaseiesimo Dale Earnhardt Jr che, dopo aver portato la propria Chevy in lotta per le prime posizioni, ha pagato prima un errore del team in corsia box, poi la rottura del motore. Ancora in crisi nera l'intera pattuglia del team Childress, che ha navigato sempre oltre la quindicesima posizione, mentre da rimarcare è un altro ottimo piazzamento in top-10 per David Reutimann e per il Michael Waltrip Racing. In classifica, Martin è stabile al comando, con un distacco minimo (18 punti) su Johnson. In terza e quarta posizione guadagnano sia Montoya (-51) che Stewart (-67)

L'ordine di arrivo, domenica 4 ottobre 2009

1 - Tony Stewart (Chevrolet) - Stewart/Haas - 267 giri
2 - Jeff Gordon (Chevrolet) - Hendrick - 267
3 - Greg Biffle (Ford) - Roush - 267
4 - Juan Montoya (Chevrolet) - DEI/Ganassi - 267
5 - Denny Hamlin (Toyota) - Gibbs - 267
6 - Kasey Kahne (Dodge) - RPM - 267
7 - Mark Martin (Chevrolet) - Hendrick - 267
8 - David Reutimann (Toyota) - Waltrip - 267
9 - Jimmie Johnson (Chevrolet) - Hendrick - 267
10 - Carl Edwards (Ford) - Roush - 267
11 - Kurt Busch (Dodge) - Penske - 267
12 - Kyle Busch (Toyota) - Gibbs - 267
13 - Brad Keselowski Chevrolet) - Hendrick - 267
14 - Marcos Ambrose (Toyota) - Waltrip - 267
15 - Casey Mears (Chevrolet) - Childress - 267
16 - Martin Truex Jr (Chevrolet) - DEI/Ganassi - 267
17 - AJ Allmendinger (Dodge) - RPM - 267
18 - Sam Hornish Jr (Dodge) - Penske - 267
19 - Bill Elliott (Ford) - Wood - 266
20 - Elliott Sadler (Dodge) - RPM - 266
21 - Clint Bowyer (Chevrolet) - Childress - 266
22 - Ryan Newman (Chevrolet) - Stewart/Haas - 266
23 - Jeff Burton (Chevrolet) - Childress - 266
24 - Kevin Harvick (Chevrolet) - Childress - 266
25 - David Stremme (Dodge) - Penske - 266
26 - Reed Sorenson (Dodge) - RPM - 266
27 - Scott Speed (Toyota) - Red Bull - 266
28 - Joey Logano (Toyota) - Gibbs - 266
29 - Erik Darnell (Ford) - Yates - 265
30 - Paul Menard (Ford) - Yates - 265
31 - Jamie McMurray (Ford) - Roush - 264
32 - Max Papis (Toyota) - Germain - 263
33 - John Andretti (Chevrolet) - Front Row - 263
34 - Robby Gordon (Toyota) - Gordon - 263
35 - David Ragan (Ford) - Roush - 256
36 - Dale Earnhardt Jr Chevrolet) - Hendrick - 232
37 - Brian Vickers (Toyota) - Red Bull - 208
38 - Michael Waltrip (Toyota) - Waltrip - 141
39 - Matt Kenseth (Ford) - Roush - 134
40 - Dave Blaney (Toyota) - Prism - 28
41 - Mike Bliss (Dodge) - Phoenix - 26
42 - Joe Nemechek (Toyota) - Nemco - 25
43 - Bobby Labonte (Chevrolet) - TRG - 6

Chase For The Cup
1. Martin 5551; 2. Johnson 5533; 3. Montoya 5500; 4. Stewart 5484; 5. Kurt Busch 5460; 6. Hamlin 5452; 7. Jeff Gordon 5448; 8. Biffle 5437; 9. Newman 5387; 10. Edwards 5386.