FIA Formula 2

Miami e Montreal possibili date
per recuperare le gare della F2

Da Le Castellet - Massimo Costa - XPB ImagesPotrebbero essere Miami e Montreal i tracciati che ospiteranno le due tappe dell...

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FIA Formula 3

Quattro gare al Madring dopo
la cancellazione di Sakhir?

Da Le Castellet - Massimo Costa - XPB ImagesSi sta ipotizzando di recuperare l'appuntamento di Sakhir della Formula 3, i...

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Regional European

Test a Le Castellet - 4° turno
Olivieri conquista la "pole"

Da Le Castellet - Massimo Costa - Dutch PhotoC'è un italiano davanti a tutti al termine della seconda giornata dei test ...

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Regional European

Test a Le Castellet - 3° turno
Nakamura domina la mattina

Da Le Castellet - Massimo Costa - Dutch PhotoTutti in pista nel secondo giorno dei test collettivi del FREC a Le Castellet e...

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Regional European

La FIA dice sì al push-to-pass
Già in uso nei test di Le Castellet

Da Le Castellet - Massimo CostaBuone notizie per la Formula Regional European Championship. Alla vigilia della seconda torna...

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GT Internazionale

Mercedes prosegue lo sviluppo
della nuova GT3 al Nürburgring

Michele Montesano Eppur si muove. Mercedes è uscita allo scoperto mostrando le prime foto ufficiali della nuova AMG GT3 in ...

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19 Nov 2008 [0:42]

Karting, passione e business per i piloti di F.1

Il primo amore non si scorda mai. Il primo amore può anche trasformarsi in un business. Chi meglio di un pilota di F.1 può produrre e promuovere un telaio di kart? Un pilota affermato per di più, magari anche campione del mondo, come Fernando Alonso. Lo spagnolo non è il primo e non sarà l’ultimo ad avere intrapreso questa attività. Con lui ci sono Jarno Trulli e l’ex F.1 Alex Zanardi. Mentre in queste settimane è Robert Kubica a lavorare su un progetto simile, di trasformarsi anche in costruttore di kart. Zanardi ha trovato nella CRG il collaboratore ideale per la realizzazione dei telai, Alonso si è affidato alla Tony Kart, Kubica alla Birel mentre Trulli fa tutto da solo. Per i piloti sopra citati, è un ritorno alle origini, un modo per rimanere legati a un mondo che tanto li ha divertiti e che gli ha permesso di distinguersi dalla massa dei ragazzini che si cimentavano in kart...

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Magazine Italiaracing n. 13
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