World Endurance Montmelò - Gara<br />Doppietta e titolo per Toyota

Montmelò - Gara
Doppietta e titolo per Toyota

Michele Montesano Dominio Toyota nel FIA WEC. Il costruttore nipponico ha firmato la doppietta nella 6 Ore di Barcellona as...

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GT World Challenge Endurance a Portimão – Gara<br />GetSpeed trionfa, a WRT il titolo

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Michele Montesano Dopo una stagione avara di soddisfazioni, il Team GetSpeed ha finalmente ritrovato la via del successo co...

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World Endurance Montmelò - Qualifica <br />Jaubert regala a Genesis la prima pole

Montmelò - Qualifica
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World Endurance Intervista a Pipo Derani: “Tutto è nato<br />da un foglio bianco, noi di Genesis<br />puntiamo a entrare stabilmente in top-5”

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Da Le Castellet - Michele Montesano - DPPI Images Un classico foglio bianco da cui partire, così è iniziata l’avventura...

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GT World Challenge Endurance a Portimão - Qualifica<br />Boutsen VDS in pole con Porsche<br />Verstappen 15°, Rossi penultimo

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GT World Challenge Winward vince l’appello di Misano<br />Engel-Auer sono i campioni assoluti

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Michele Montesano Si arriva a Portimão con i giochi in parte chiusi. Il team Winward Racing ha vinto il ricorso contro la s...

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7 Lug 2017 [20:00]

Kenseth out al team Gibbs

Marco Cortesi

Matt Kenseth non resterà al Joe Gibbs Racing nel 2018. L’ex campione Sprint Cup, riconosciuto in passato come uno dei piloti più forti del panorama NASCAR, ha spiegato che non gli è stato rinnovato il contratto per la prossima stagione e non vede possibilità di continuare. Il team Gibbs, che sta affrontando un periodo difficilissimo con zero vittorie e l’umiliante superiorità del team satellite Furniture Row Racing, è intenzionato a cambiare e puntare sui giovani. Dopo l’addio di Carl Edwards, si manterranno al via Kyle Busch, Denny Hamlin e Daniel Suarez, mentre sulla vettura numero 20 arriverà proprio da Furniture Row Erik Jones. Per Kenseth, 45enne dall'ingaggio piuttosto "pesante" non è chiaro cosa possa offrire il futuro: ovviamente, il sedile che tutti sognano è quello della Chevy numero 88 del team Hendrick con l'addio di Dale Earnhardt Jr.